«Аэрофлот» раскинул сеть

В прошлом году «Аэрофлот» перевез 6,8 млн пассажиров. В этом году перевезет более 7 млн, и это несмотря на общий спад на мировом рынке авиаперевозок, вызванный беспрецедентным ростом цен на авиатопливо. На «Аэрофлот» приходится более четверти всего пассажирооборота российских авиакомпаний. Пока большая часть авиаперевозок компании приходится на международные рейсы, но одна из ее стратегических целей — развитие внутрироссийских авиаперевозок.

В Новосибирске — столице Сибири и третьем городе России — «Аэрофлот» представлен одним ежедневным рейсом отечественного аэробуса Ил-86. Но именно этот рейс предоставляет его пассажиру возможность воспользоваться сетью маршрутов «Аэрофлота» и его более чем 20 партнеров — зарубежных авиакомпаний. Дело в том, что «Аэрофлот» — единственная в стране сетевая компания. Если другие российские компании организуют свою работу по отдельным направлениям, то «Аэрофлот» работает с сетью маршрутов, как своей, так и своих зарубежных партнеров. На их рейсах «Аэрофлоту» выделены блоки мест, и пассажир Ил-86 из Новосибирска может по билету «Аэрофлота» попасть в любой город мира, куда летает «Аэрофлот» или его партнеры. А это практически все мировые деловые и туристические центры.

В апреле в аэропорту «Шереметьево« введена новая технология стыковки рейсов. Время пересадки пассажиров, прилетевших в »Шереметьево-1« и улетающих оттуда же, сокращено до 50 минут. То же самое относится и к пассажирам, прилетевшим в »Шереметьево-2« и улетевшим из него. В августе-сентябре время пересадки с внутреннего рейса на международный, то есть из »Шереметьево-1« в «Шереметьево-2», будет сокращено до полутора часов (сегодня оно доходит до 3 часов).

По словам заместителя генерального директора «Аэрофлота» Игоря Десятниченко, «сеть маршрутов — это не только прямые полеты, а в значительной части стыковки, то есть те партнерские отношения, которые позволяют любому пассажиру — и гражданину России, и гражданам во всех странах мира — совершать полеты на рейсах Аэрофлота».

В конце марта «Аэрофлот» перешел на систему бронирования билетов нового поколения «Сейбр». Конечно, потребовался определенный период времени для ее внедрения и освоения, и сегодня она начинает работать на полную мощь. Функциональные возможности турагентств, работающих с «Аэрофлотом», получили доступ к расписанию более чем 400 авиалиний, сервису 60 тысяч гостиниц, 41 компании по аренде автомобилей, девяти линий морских перевозок, 36 железнодорожных линий и 200 туроператоров по всему миру.

«Аэрофлот — российские авиалинии» можно назвать квинтэссенцией союзного «Аэрофлота». Недаром он стал его правопреемником, унаследовал и приумножил техническую базу, обновил воздушный флот. Пошел дальше всех из российских авиакомпаний — перешел на международные стандарты работы, получил сертификат качества. В октябре он первым из российских компаний пройдет международный аудит эксплуатационной безопасности. Если другие компании в большинстве своем «проедают» самолетный ресурс, не восстанавливая его, то «Аэрофлот» обновляет его. Недаром коэффициент безопасности у «Аэрофлота», по классификации Международной организации гражданской авиации (ИКАО), составляет 99,98 процента — один из самых высоких показателей в мире.

И еще об одном обстоятельстве — цене. Если сравнить с другими авиаперевозчиками, летающими из Новосибирска, то у «Аэрофлота» билет до Москвы дешевле.

Как поется в известной песне: «Думайте сами, решайте сами».