40 процентов «самолёта будущего» сделают в Новосибирске

Как уже сообщалось, на базе АХК «Сухой» ведется работа по созданию нового отечественного пассажирского самолета RRJ, призванного составить конкуренцию «Боингу». Его уже сейчас называют «самолетом будущего». На воплощение задачи, поставленной Росавиакосмосом, «брошены» лучшие умы авиастроения и мощные технические ресурсы.

Авионику для RRJ делают французы, систему управления — немцы, российско-французское СП «ВолгАэро» — двигатели, ОАО «КнААПО» (Комсомольск-на-Амуре) изготавливает крылья и осуществляет финальную сборку.

Новосибирское авиационное производственное объединение им. Чкалова также задействовано в проекте. Здесь будет изготовлено около 40% самолета, включая носовую секцию, вертикальные и горизонтальные поверхности хвостового оперения, вспомогательную силовую установку.

К этим деталям предъявляются повышенные аэродинамические и прочностные требования. Их производство стало возможно благодаря внедрению на предприятии уникальной разработки специалистов научно-технического центра «Ползучесть», являющегося партнером НАПО им. Чкалова.

Суть разработки заключается в использовании нового принципа формирования ответственных деталей самолета под давлением с применением особого температурного режима. Полученные таким образом детали оказываются легче и прочнее обычных, что повышает эксплуатационные качества машины.