Через
Машины саратовского завода оснащены асинхронным двигателем, который, по оценкам специалистов, позволяет экономить до сорока процентов электроэнергии. А пассажиры наверняка оценят двойные окна в салоне, улучшенные системы обогрева и шумоизоляции. Пока троллейбусы «акклиматизируются» в Дзержинском депо, а в первый рейс выйдут в начале декабря. Пока «новичков» только трое, но это лишь первая партия, а следом, до конца года, в город прибудут еще двадцать их «родственников». Начальник