На «Арене» — лихачи

На новосибирских дорогах появились новые приборы фиксации превышения скорости

На мониторе ноутбука — автомашина, превысившая скорость

Борьба с лихачами на дорогах продолжается. Наверное, чуть ли не каждый, независимо от того, есть у человека машина или нет, наслышан о новейших средствах борьбы с дорожными нарушителями. Камеры, скоростемеры, алкотестеры…. Сотрудники ГИБДД отмечают, что количество нарушений действительно стало меньше. Меньше. Но не мало. Водители по-прежнему едут с положенной скоростью только мимо поста, а с недавнего времени притормаживают еще и там, где установлены приборы видеонаблюдения…

Теперь таких подконтрольных зон в Новосибирске стало больше. 13 июля на дорогах нашего города появились новые приборы фиксации превышения скорости.

Семь современных комплексов «Арена» прибыли на подмогу новосибирским постовым в начале августа. Больше недели сотрудники ДПС следили за порядком на дорогах в тандеме с новым «коллегой». Останавливали тех, кто превысил скорость, в качестве доказательства предъявляли зафиксированную прибором скорость движения автомобиля и снимок машины, на котором отчетливо видны номера железного коня. Тогда лихачи отделывались лишь советом больше скорость не превышать. В минувшую среду от слов сотрудники ГИБДД перешли к делу. И, установив «Арены» на городских и пригородных дорогах, начали штрафовать тех, кто ехал слишком быстро и попал в поле зрения системы автоматической фиксации нарушений дорожного движения.

Каждые двенадцать часов «Арены» передислоцируются и начинают контроль за скоростным режимом на новом месте

Фотоаппарат комплекса «Арена» с измерителем скорости, закрепленный на раздвижном треножнике, от сотрудников ДПС находится на расстоянии до полутора километров. Снимок через радиоканал передается на ноутбук дежурного экипажа. Прибор будет «дежурить» на обочине и в жару, и в стужу, он способен выдержать температуру от +30 до -30 градусов, а защитный кожух защитит его от дождя и снега. Аппарат работает от кислотного двенадцативольтного аккумулятора, заряда хватает на двадцать четыре часа.

На новом Толмачевском шоссе по улице Станционной перед выездом из города разрешенная скорость — шестьдесят километров в час. Но девять из десяти водителей почему-то здесь об этом забывают. Правда, за сто метров до дежурного экипажа большинство из них сбрасывают скорость, заметив предупреждающее подмигивание встречных автомобилей. Поздно. Все-таки инспектор просит автомобилиста припарковаться и пройти к патрульной машине. Молодой человек виновато улыбается, когда видит на мониторе ноутбука номера своей «Тойоты», под фотографией — цифры: 13 июля 2008 года, 12 часов 42 минуты, 110 километров в час. Эту скорость зафиксировал и передал на постовой компьютер прибор «Арена», установленный на расстоянии восемьсот метров от патруля. Водитель его не заметил и за превышение скорости заплатит штраф — одну тысячу рублей.

— Задачи сделать «Арену» незаметной для водителей мы не ставим, аппарат прекрасно видно, — говорит заместитель начальника межрегионального отдела информационного обеспечения ГИБДД майор милиции Игорь Мельников. — Просто пока они не знают, что это такое, а когда понимают — поздно, нарушение зафиксировано. Конечно, автомобилисты привыкнут и к «Аренам», также начнут предупреждать друг друга сигналом фар. Но результаты все же будут ощутимы. Ведь этот прибор улавливает превышение скорости в радиусе полутора километров, так что, по крайней мере в этом квадрате, они не будут нарушать, и это уже неплохо. Стоит добавить, что на дорогах появятся и муляжи «Арен».

Кстати, работу инспекторам этот прибор скорее добавил. Камера передает информацию о нарушениях непрерывно. За час смены аппарат успел поймать в объектив почти двести шестьдесят машин, проехавших слишком быстро. Постовые безостановочно оформляют протоколы о нарушениях, но оштрафовать каждого им не под силу. Если «Арена» делает один снимок в две секунды, то сотрудник ГИБДД потратит на каждого лихача от семи до десяти минут. Получается, что в лучшем случае оштрафуют около двадцати процентов нарушителей. Но расслабляться не стоит, ведь рассылку писем с оформленным протоколом никто не отменял. Правда, пока в ГИБДД не уточняют, когда эти послания начнут приходить.

Нарушение — налицо. Можно составлять протокол

Водители видят в «Арене» не только «непредвзятого постового», который выдает всех нарушителей, но и средство борьбы с коррупцией. Аппарат работает абсолютно независимо от инспектора. Если «Арена» зафиксирует ваш автомобиль и отправит снимок в базу данных, избавиться от этого кадра не под силу даже стражу порядка. Смысла предлагать «замять ситуацию» нет, это не в компетенции постового. Тех же, кто все-таки удалит запись, ждет наказание. Вычислить этого гаишника несложно, ведь уничтожить файл можно, лишь указав пароль и номер, который каждому инспектору присваивается индивидуально.

— Этот прибор позволит не только сократить уровень поборов на дорогах, но сведет к минимуму бессмысленные споры между водителями и инспекторами, — отмечает старший инспектор управления ГИБДД ГУВД по Новосибирской области Алексей Толочный. — Многие нарушители часто пытаются оправдаться, говорят, что скорость не их, а едущего рядом автомобиля. Есть надежда, что система автоматической фотофиксации превышений сведет эти отговорки на нет.

Вот и Алексей Тимоничев обиды на сотрудников ДПС за то, что его остановили за превышение скорости, не держит. В своем лихачестве раскаивается. Признается, что очень торопился, а в итоге на работу, скорее всего, опоздает. За протоколом водителю еще предстоит отстоять очередь из таких же, как он, нарушителей.

— Нарушил, что тут возразить, — сокрушается Алексей. — Раньше спорил, а когда камеры появились, вопросов не возникает. Вообще-то я редко скорость превышаю, но сегодня очень торопился. А к этому нововведению отношусь очень хорошо. Я только за, если беспредела на дороге станет меньше… Хотя инспекторы ДПС и сами, без всякой техники, по-моему, хорошо справлялись со своей работой.

Системы фиксации нарушений будут патрулировать аварийные участки городских и пригородных дорог. Правда, привыкнуть к определенному местонахождению этих приборов водителям не удастся. Каждые двенадцать часов «Арены» передислоцируются и начинают контроль за скоростным режимом на новом месте.

Пока на вооружение дорожно-патрульной службы Новосибирска поступило семь комплексов «Арена», но уже решается вопрос о дополнительном приобретении этих приборов. Конечно, «Арена», которая умеет распознавать только превышение скорости, не сравнится по эффективности работы с системами автоматической фиксации всех нарушений на дороге. Но и к этому средству борьбы новосибирским водителям тоже нужно привыкнуть. Видимо, это последний этап приготовлений наших автомобилистов к стационарным системам, которые начнут ловить в свой объектив всех нарушителей — от проехавших на красный свет до совершивших неправильный маневр. И как бы ни оттягивалось время появления этого «суперпостового», это остается неизбежным. Так что, может быть, стоит уже начать привыкать ездить по правилам, чтобы этот процесс не был мучительным потом.