«Тойоты» и БелАЗы авиации

В музее 14-й армии ВВС и ПВО есть уникальные экспонаты

Ракетный комплекс произвёл на журналистов большое впечатление

Командование 14-й армии ВВС и ПВО, штаб которой дислоцируется в Новосибирске, накануне Дня воздушного флота России пригласило в гости журналистов местных СМИ.

Экскурсия началась у ворот штаба 14-й армии, где на постаменте стоит чешский учебно-боевой самолет Л-39. Стоит добавить, что именно такие самолеты, принадлежащие Абхазии, на днях «утюжили» Кодорское ущелье, чтобы очистить его от грузинской военной группировки. Сначала присутствующих повели в армейский музей, расположившийся в двух небольших комнатах. Удивительно, с какой любовью в нем подобраны экспонаты. Вся история создания военной авиации в России, войск ВВС и ПВО, их боевой путь собраны в этом небольшом «нештатном», как говорят представители 14-й армии, музее. «Нештатном» потому, что никакими армейскими регламентами этот музей не предусмотрен и находится на положении «сына полка». В нем собраны не только, как в обычном музее, фотографии и личные вещи прославленных летчиков и героев войны, но и настоящие образцы авиационного вооружения и техники: снаряды, пулеметы, радиостанции, радиолокационное оборудование. Любопытно, что в музее армии выставлена настоящая кабина пилота реактивного истребителя. Кроме этого, значительная часть экспозиции представлена макетами различной техники.

Увы, времени у военных было мало, поэтому экскурсия по музею прошла достаточно быстро. Ощущение недоговоренности осталось. Впрочем, оно было с лихвой компенсировано экспозицией музея под открытым небом. Здесь собраны образцы военной техники, которая находилась и сейчас находится на вооружении ВВС и ПВО России.

Самой интересной частью экскурсии стал показ авиационной техники

Экскурсию под открытым небом проводили военнослужащие штаба армии: здесь штатного экскурсовода нет. Сначала один из офицеров рассказал о зенитной пушке, которая выглядит очень внушительно, несмотря на то, что давно снята с вооружения. Кажется, что из нее хоть сейчас можно поражать воздушные цели. Другой офицер рассказывал о установках ЗРК С-75, С-200 и С-125. Последний комплекс произвел большое впечатление на журналистов: он состоит сразу из четырех ракет.

Главный «экскурсовод», заместитель командующего 14-й армией ВВС и ПВО РФ по воспитательной работе полковник Николай Каверзин рассказал о том, что все они уже сняты с вооружения и заменены новым комплексом С-300, который, по его словам, вобрал в себя достоинства всех трех предыдущих. Но, заметил Николай Семенович, когда на боевом дежурстве стояли «старички», они обеспечивали глубоко эшелонированную оборону воздушного пространства. Сначала в действие вступал один комплекс. Если самолеты противника «прорывались» сквозь огонь одного, то в «работу» вступал другой. Если для поражения целей не хватало двух ЗРК, то конечного «результата» добивался третий — С-200.

Несомненно, самой интересной частью экскурсии стал показ авиационной техники. В музее под открытым небом представлено несколько самолетов истребительной авиации и авиации ПВО. Самый первый экспонат — знаменитый Миг-29. На таких машинах летают летчики 14-й армии ВВС и ПВО. На Западе вначале этот самолет называли «истребителем для завоевания превосходства в воздухе над дальним приводом», то есть над аэродромом… Однако эта машина оказалась гораздо лучше хваленых американских

F-16 и F-15, что наглядно продемонстрировали боевые действия в Ираке и Югославии. Кстати, именно на этих самолетах летают пилоты эскадрильи «Стрижи», которые в прошлом году демонстрировали фигуры высшего пилотажа в новосибирском небе — в честь 55-летнего юбилея 14-й армии ВВС и ПВО РФ.

Привлек внимание присутствующих и Миг-31. Это грозная боевая машина, о которой кто-то из военных сказал: машина-зверь. А летчик, начальник службы безопасности полетов полковник Сергей Кацур заметил, что Миг-31 очень сложная в управлении машина. А чтобы все прониклись, насколько именно сложна, он сказал, что это все равно, что с «Тойоты» пересесть на БелАЗ.

Один из самых уникальных экспонатов — транспортный самолет Ли-2. Таких самолетов в России осталось теперь только два. Третий, летающий экземпляр разбился в прошлом году на съемках фильма. Кстати, такой самолет можно увидеть в до сих пор популярной отечественной ленте «Офицеры».

Экспозиция в скором времени будет пополнена еще двумя самолетами семейства Су. Кроме того, на территории штаба армии уже готова площадка для двух вертолетов.

Экскурсия по военному городку была настолько интересной, что присутствующие только после ее окончания обратили внимание, как у них гудят ноги…