Сам Георгий Жуков прилетал за пленным немцем. Много историй было пережито за эту войну, и все их помнит бывший сержант. Помнится вечная страшная усталость, когда засыпали за рулем шоферы — а это верная гибель: то на минное поле съедут, то в воронку угодят и перевернутся, то с моста упадут.
В 1943 году открыли второй фронт. Их часть получила пятнадцать «студебеккеров» и Савельеву как самому лучшему шофёру дали одну из машин. Она была мощней его трёхтонки. Ехала плавно и легко. Сиденья были мягкими и удобными. Снарядов входило много. Вот так и шла жизнь Савельева на войне, были в ней свои радости и свои неприятности. Под обстрел попадал не раз.
Однажды взрывной волной Георгия выбросило далеко от обочины. Похоронная команда сочла его мёртвым. Положили к убитым и повезли хоронить. Когда начали выгружать убитых, Георгий Александрович застонал. Его немедленно отправили в госпиталь, где он пролежал шесть месяцев. Раны были серьёзные.
Потом Савельева комиссовали и решили отправить в тыл. Но он отказался.
Когда фронт докатился до Польши, его снова ранило, да и прежние раны давали о себе знать. В санитарном поезде Георгия Александровича привезли в Барнаул. Здесь он немного пришёл в себя, устроился работать шофёром, женился. В 1952 году молодая семья переезжает в Бердск. Георгий Александрович устроился снова шофёром в ремстройконтору, где перевозил лес, который вырубали, расчищая дно будущего Обского моря.
Главное богатство защитника Родины — пять внуков и шесть правнуков.
Снаряды и мины — на передовую
03.06.2010 00:00:00
В 17 лет Георгий Савельев пошёл на фронт. Сначала его не взяли из-за маленького роста и худобы. Но он настаивал и его отправили на шофёрские курсы. После курсов сел за руль трехтонки и стал возить снаряды и мины на передовую. Воевал на Сталинградском фронте. Вскоре немцы под Сталинградом были разбиты. Георгий Александрович помнит, какими жалкими тогда ему показались обмороженные «фрицы», хорошо разглядел их знаменитого фельдмаршала Паулюса (их разделяли всего пятнадцать шагов).
