Иномарки под особым прицелом криминала

Владелец оставляет «железного коня» под окнами дома и спит, надеясь на систему сигнализации, или заходит в ресторан пообедать, полагая, что уж в центре-то города днем никто не рискнет похитить его уникальный джип.

Удивительно, но очень часто владельцы оставляют свои автомобили практически без присмотра, даже не оснащая их противоугонными устройствами, сигнализацией, либо забывают эти устройства включить. Преступники же угоняют сегодня любые автомобили, в любых условиях. Они угоняют днем и ночью, ломают запоры, подбирают ключи, отгибают металлическую стену гаража, совершая подкоп под его основание...

Недавно на усиление борьбы с угонщиками была направлена милицейская операция «Транскрим». О некоторых ее итогах рассказывает старший оперуполномоченный Управления уголовного розыска ГУВД Новосибирской области майор милиции Алексей Величко:

— Оперативно-профилактическая операция «Транскрим» проводилась во всех субъектах РФ. Была поставлена задача — пресечение действий преступных группировок, совершающих угоны и кражи транспортных средств, а также грабежи и нападения на их владельцев с целью захвата автомобилей. Проверялись автомобильные стоянки, гаражные кооперативы и отдельно стоящие гаражи, рынки и иные места возможного отстоя похищенного транспорта, в том числе лесные массивы. За время операции выявили 94 автомобиля, которые числились в розыске. 38 из них обнаружили уже в разобранном либо сгоревшем виде. За совершение этих преступлений было задержано 109 человек.

— Алексей Юрьевич, какие общие черты этих преступлений?

— Угоняют с неохраняемых стоянок, из дворов, похищают из гаражей...

— И это притом, что большинство автомобилей имеют сегодня самую совершенную сигнализацию?

— Отвечу примером из милицейской практики: в ходе операции был установлен гараж-отстойник, который пополняла целая группа преступников, занимающаяся хищением дорогих иномарок в Новосибирске. Угоняли столько, сколько требовалось... Преступники из потока машин выбирают ту, которая наиболее подходит для угона, — относительно новую, дорогую, популярную на рынке и т. д. За владельцем этого «авто» устанавливается слежка. При постановке автомобиля на сигнализацию преступники с помощью специального сканера «считывают» ее частоту, а затем, убедившись в надежном отсутствии жертвы, разблокируют сигнализацию, открывают автомобиль, отмычкой заводят двигатель и уезжают с места...

— Сканер — основное оружие угонщиков?

— Именно так. На подпольном рынке сегодня есть различные модели, по разной цене — от 10 до 40 тысяч долларов, в зависимости от технических характеристик. Есть такие сканеры, которые «ловят» сразу несколько сигналов от разных машин.

— Что же можно порекомендовать владельцам дорогих иномарок?

— Надо устанавливать спутниковую сигнализацию. У нас были такие факты, когда преступники завладевали автомобилем с такой сигнализацией, но потом бросали их... Оставшись без машины, владелец посылал сигнал на блокировку двигателя, и машина останавливалась. Конечно, спутниковая сигнализация недешева, но вполне оправдывает себя.

В ходе милицейской операции передвижение автомобилей дорогих марок было взято под особый контроль — на трассах, например, проверкам подвергались все машины с иногородними номерами. Так задержали 12 ворованных автомобилей с поддельными регистрационными документами. Проверялись и СТО. На одной из них, на улице Петухова, обнаружили ворованные иномарки — «БМВ», «Ауди», «Ниссан», «Тойота-Корона-Премия», «Лексус». На автомобилях были выявлены перебитые номерные агрегаты. Сегодня проводится работа по розыску владельцев этих автомобилей.

От себя добавим, что операция «Транскрим» проводилась в России уже во второй раз. Наверняка через некоторое время она вновь будет объявлена, но, помимо этого, работа по розыску угнанных авто не прекращается — по инициативе МВД милицейские операции идут каждый день — «Автомобиль», «Гараж» и т. д. Милиция наступает, но криминал не сдается. Криминологи отмечают, что преступные группировки, специализирующиеся на торговле угнанными автомобилями, активно выстраивают структуру межрегионального подпольного рынка, обрастают коррумпированными связями в правоохранительных органах, в том числе и ГИБДД. Сегодня борьба с автомобильными угонами все больше превращается в борьбу с оборотнями в милицейских погонах.