Акцент на развитие инфраструктуры

«Для нашего региона Западно-Сибирская железная дорога — это крупнейшие производственные объекты, крупнейшая транспортная инфраструктура и множество важных социальных объектов здравоохранения, образования, культуры. Это системообразующая отрасль для очень многих городов и районных центров. Именно на железной дороге внедряются самые современные достижения науки и технологии, здесь добиваются самой высокой производительности, качества и надежности в работе, здесь трудятся самые большие коллективы. И во многом именно от успешной работы железной дороги зависит развитие важных отраслей промышленности и экономики региона».

Губернатор подчеркнул, что совместная инвестиционная деятельность области и ЗСЖД в минувшие годы доказала свою эффективность, именно благодаря такому объединению усилий, сказал он, мы имеем сегодня современную, рентабельно работающую пригородную компанию, красавцы-вокзалы и можем строить планы на перспективу. Что касается особенностей нынешнего, десятого, соглашения, то в нем большое внимание уделено развитию инфраструктуры.

Речь, в частности, идет о том, что без вложения средств в развитие крупнейшей сортировочной станции Инская невозможно успешно развивать наукоград Кольцово и Первомайский район. Виктор Толоконский также поблагодарил президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина за поддержку проекта по развитию погрузочных станций в Листвянке и Евсино, имеющих большое значение для угледобывающей промышленности области и для социального развития этих поселков.

Владимир Иванович Якунин согласился с тем, что развитие инфраструктуры сегодня становится первоочередной задачей. Он поделился информацией о состоявшемся недавно железнодорожном съезде, на котором обсуждалась стратегия развития железных дорог России до 2030 года и в работе которого приняли участие представители всех отраслей промышленности, бизнеса и властных структур. На съезде первым вице-премьером Сергеем Ивановым была высказана точка зрения правительства по этому вопросу: без развития инфраструктуры, и в том числе железнодорожной, никакие проекты социально-экономического развития не могут быть реализованы.

— Мы строим с регионами практически товарищеские отношения, а с Новосибирской областью их можно назвать эталонными, — подчеркнул Владимир Якунин. — Какие бы проблемные вопросы у нас ни возникали, они всегда решаются в интересах области и немало способствуют социально-экономическому развитию региона. На протяжении многих лет мы демонстрируем ответственность за свои подписи и способность выполнять те обязательства, которые на себя берем.

Президент ОАО «РЖД» заметил, что если обычно соглашение носит рамочный характер, прописывает принципы взаимодействия, то подписанный вчера документ, цитирую, носит очень конкретный характер, в нем четко прописаны обязательства, в том числе финансовые обязательства каждой из сторон.

Соглашение на 2008 год предусматривает реализацию ОАО «РЖД» мероприятий, направленных на развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей ОАО «РЖД», социальное строительство, улучшение качества транспортного обслуживания населения и условий труда железнодорожников. Совместно с администрацией Новосибирской области будут реализованы мероприятия по развитию инфраструктуры железнодорожного транспорта на станциях Искитим, Бердск, Тогучин, Изынский. Это делается в целях обеспечения соответствия погрузочно-разгрузочных мощностей запланированным темпам роста погрузки-выгрузки предприятий промышленности, стройиндустрии, горнодобывающих карьеров Новосибирской области. Целый ряд мероприятий направлен на обеспечение безопасности железнодорожных перевозок.

Администрация области предусматривает в бюджете 2008 года средства на оплату ОАО «Экспресс-пригород» проезда отдельных льготных категорий граждан в пригородном подвижном составе в соответствии с законодательством Новосибирской области в размере 64,4 миллиона рублей. В целях повышения безопасности движения железнодорожного и автомобильного транспорта предусматривается выделение средств на капитальный ремонт автоподходов к железнодорожным переездам на дорогах, относящихся к государственной собственности Новосибирской области, на сумму 4 миллиона рублей.

Мэрия Новосибирска совместно с ОАО «РЖД» и администрацией Новосибирской области продолжает разработку и реализацию проекта модернизации железнодорожного участка Новосибирск-Главный — Бердск — Искитим для реализации ускоренного тактового пригородного железнодорожного сообщения. Кроме того, обеспечивает развитие автодорожных подходов к терминальному комплексу «Клещиха» и развитие соответствующей прилегающей инфраструктуры, совместно с ОАО «РЖД» осуществляет проектирование и строительство путепровода через железную дорогу по улице Семьи Шамшиных.

После подписания соглашения состоялась пресс-конференция. Отвечая на вопрос о готовности ЗСЖД к реализации Стратегической программы развития железнодорожного транспорта России, начальник дороги Александр Витальевич Целько заметил: «Мы активно участвовали в разработке этой программы и готовы воплощать ее в жизнь на все сто процентов».

Владимир Якунин тепло поздравил новосибирцев с юбилеем области и выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество акционерного общества и региона. Он поблагодарил Виктора Толоконского за большой личный вклад в улучшение взаимодействия железнодорожного транспорта и промышленного комплекса Новосибирской области и вручил ему знак «За заслуги в развитии компании «Российские железные дороги» первой степени. Владимир Городецкий и Алексей Беспаликов были удостоены почетного знака «170 лет железным дорогам России».