БлондинкО за рулем

Повторение — мать учения
Чтобы преодолеть страх и «чувствовать» машину, нужна тренировка. Поэтому ездите как можно больше. Нужно научиться чувствовать габариты машины, уверенно использовать рычаги управления, отработать троганье в горку без отката назад, движение и маневры задним ходом, разворот, экстренное торможение, маневрирование в ограниченном пространстве. Для учебных поездок наиболее подходят малолюдные улочки, тупики, пустыри и «карманы» в утренние часы и выходные дни.

Чем быстрее умения станут вашими навыками, тем быстрее вы освоитесь на дороге.

Разрешите себе быть «чайником»
Прежде всего новичку за рулем следует преодолеть некий внутренний психологический барьер и признать себя малоопытным. Помните: все профессиональные водители и пилоты «Формулы-1» когда-то были на вашем месте! Знак «У» сделает других водителей снисходительными к вашим ошибкам. За вами не встанут близко «на горке», чаще будут пропускать при перестроении.

Правильная самооценка
Многие женщины почему-то считают, что уже сама их принадлежность к женскому полу дает право на ошибку на дороге и постоянное снисхождение со стороны водителей-мужчин. Оказавшись за рулем, в первую очередь вы водитель, и от вашего адекватного поведения зависят ваша и чужие жизни.

Спокойствие, только спокойствие
Важнейшее качество водителя, которое новичок должен воспитывать в себе, — это полный контроль своих эмоций. Даже если вам сигналят светом фар или клаксоном, показывают обидные жесты. Очень легко совершить неверный маневр, который может привести к столкновению.

Рядность движения и перестроения
Начинающему водителю желательно свести к минимуму перестроения на улицах с плотным транспортным потоком и многорядным движением. Заняв ряд, двигайтесь, соблюдая интервал и дистанцию и не забывая включать поворотники при перестроении.

Вежливость
Будьте вежливы на дороге. Дайте возможность другому перестроиться или выехать из затора. Если вам уступили дорогу, обязательно поблагодарите этого водителя, мигнув «аварийкой» или подняв руку.

Внимание — пешеходы
Большинству пешеходов свойственна недооценка опасности движущегося транспортного средства — чаще всего они не отдают себе отчета в том, что транспорт нельзя остановить мгновенно. Поэтому это должны делать мы, водители. Всегда начинайте упреждающее торможение, посигнальте светом фар, а то и клаксоном. Надо помнить, что пешеход может быть слепым, глухим, просто очень больным или даже пьяным человеком. Особое внимание уделите местам рядом с остановками общественного транспорта. Торопясь на свой автобус, многие пешеходы пренебрегают правилами дорожного движения.

Не все зеркала одинаково полезны
Зеркала искажают реальную картину происходящего на дороге. Вам потребуется некоторое время для того, чтобы привыкнуть адекватно оценивать дорожную ситуацию по отражению в зеркале. Если вам недостаточно обзорности, можно установить в салоне панорамное зеркало большего размера.

Ребенок в машине
Первые месяцы вашего вождения ребенку нечего делать в машине. Вы только учитесь ездить, а потому должны сосредоточиться на процессе вождения, не подвергая ребенка дополнительному риску.

Друзья и подруги
Старайтесь также не брать с собой пассажиров — особенно знакомых и подруг. Стоит сосредоточиться только на вождении, не отвлекаясь на посторонние разговоры, шутки и комментарии знакомых. Кроме того, присутствие посторонних не только отвлекает и сковывает, но также может вызвать желание покрасоваться, причем не только у вас.

Выключи мобильный
Откажитесь от разговоров по мобильному телефону за рулем, даже по гарнитуре. Сам разговор может отвлечь новичка от дорожной ситуации.

Все свое вози с собой
Отправляясь в поездку, будьте уверены, что в вашей машине нашлось место для действительно необходимых вещей, таких как подробная карта города, список телефонов на случай непредвиденной ситуации (аварии, неисправности автомобиля), мобильный телефон с заряженной батареей, аптечка первой помощи, набор автоинструментов, буксировочный трос, домкрат, огнетушитель, насос, «запаска», а также… некоторая сумма денег «на всякий случай».

Не будь излишне самоуверенной
Вероятность аварии у новичков после пробега первых 5 — 7 тысяч километров многократно больше, чем у начинающих водителей. Не стоит доказывать собственную самостоятельность и выглядеть опытнее, чем на самом деле.

Не совершай чужих ошибок
Начинающие водители нередко перенимают агрессивный стиль езды тех, кто любит «подрезать», динамично перестраиваться, форсированно стартовать и «по-спортивному» резко оттормаживаться. Помните: обычно самый высокий процент аварий именно у таких бездумных лихачей. Стоит ли повторять чужие ошибки — ведь расплачиваться за них придется самому.