«Износ контактного провода железнодорожной сети приводит к обрывам, и может произойти катастрофа. Сейчас проверка степени износа провода проходит вручную, что требует остановки движения транспорта. Наша система позволит оптимизировать работу, сделав процесс контроля автоматическим», — пояснил руководитель лаборатории лазерных промышленных технологий, разработчик системы Александр Верхогляд.
«Железнодорожно-научный» контакт
18.07.2009 00:00:00
