Ходить по улице Автогенной вечером опасно, пешеходов в темноте водители попросту не видят, отсюда и множество аварий. Местная жительница Галина Куркова, рассказывает, что уже не раз была свидетелем несчастных случаев:
- Вот здесь насмерть женщину сбили. Это первый раз, когда я наблюдала. Вторая авария произошла с женщиной с ребенком в коляске. А вообще у нас вечером тут ралли.
В ГИБДД подтвердили, что участок улицы - особо аварийный. Только за восемь месяцев здесь зафиксировано восемь ДТП с материальным ущербом и два - с пострадавшими. Последнее из них произошло в начале этого лета – сбили бабушку с ребенком. Престарелая женщина – в больнице, ребенок – в реанимации.
Только после этого происшествия приехали дорожники, нанесли разметку и поставили знаки перехода. Сейчас зебры почти не видно, половина полос стерлась под колесами огромного потока машин. Причем этот переход стал единственным на всем протяжении большой магистрали.
В ответ на многочисленные обращения в мэрию, на словах людям пояснили, освещение может и будет, но только в случае реконструкции дороги или ее нового строительства. Кстати, стоимость освещения на участке ул. Автогенной, от ул. Никитина до ул. Панфиловцев, 2,5 миллиона рублей. Оказывается, собственника дороги уже не раз и не два привлекали к ответственности, ведь нарушения - явные и должны быть устранены
Гос. инспектор отделения дорожной инспекции и организации дорожного движения ГИБДД по Новосибирску Олег Крюков, сетует:
- Нет разметки, нет света, везде - беда, ГУБО мэрии Новосибирска уже были привлечены к ответственности.
Тип этой магистрали - 2Б, общественного транспорта здесь нет. Покрытие -асфальтобетонное, есть в наличии тротуары. По правилам и разметка должна быть, и знаки, и освещение, но не в действительности. Юридическому лицу за такую провинность грозит штраф до 300 тысяч рублей. Последний протокол был составлен в отношении мэрии в июле. Сейчас юристы департамента транспорта обжалуют его в суде, а люди тем временем готовят коллективную жалобу на бездействие чиновников в прокуратуру.
