В протоколе госказупок сказано, что компания «Трансстройпроект» набрала максимальное количество баллов – 88. Компанию признали победителем аукциона. Теперь она должна выполнить работу за начальную цену закупки — 28,4 млн рублей.
«Согласно техническому заданию на разработку проекта капремонта Октябрьского моста, источник финансирования проектирования — собственные средства МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений», планируемые к возмещению из бюджета Новосибирска»,сообщает РБК
Как ранее сообщал VN.RU, Октябрьский мост планируют ремонтировать за счет городского бюджета. Подрядчику предстоит провести обследование моста на наличие дефектов и разработать план необходимых ремонтных работ. В перечень работ входит ремонт пролётных строений, мостовых опор, ограждения, освещения, ливневой канализации и троллейбусной контактной сети. Также будут ремонтировать и саму проезжую часть моста — его очистят до бетонного основания, а затем покроют новым асфальтом. На период строительства подрядчик должен будет предусмотреть возможности обустройства дороги и подготовить схему организации дорожного движения, говорится в техническом документе.
«Мы прекрасно видим, что Октябрьский мост – в предаварийном состоянии, его необходимо реконструировать, ремонтом не обойтись. Разрушения достигли такого уровня, что на данный момент его может спасти только капитальный ремонт. Если мост продержать (в нынешнем состоянии) еще несколько лет – то, скорее всего, это только реконструкция. Стоимость капремонта могут определить только проектировщики, посчитав полностью виды работ, скорее всего, придется даже менять пролетные строения», - рассказывал в прошлом году заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергей Ставицкий
Напомним, что строительство Октябрьского моста через реку Обь в Новосибирске началось в 1953 году. Его построили за два года и ввели в строй в 1955 году. С той поры мост безостановочно эксплуатировали - без капитального ремонта.