Единственное передвижное колесо обозрения в России сконструировали и произвели новосибирские специалисты. Три с лишним года ушло на решение трех основных задач: сократить время сборки и разборки аттракциона, добиться максимальной мобильности и, главное, пройти всю необходимую сертификацию.
Мобильность аттракциона упрощает процесс согласования места его установки. Поставить такое колесо можно практически где угодно. Хоть на площади Ленина, хоть перед железнодорожным вокзалом.
– Мы столкнулись с проблемой нахождения земельного участка, а также, с бурно развивающимся законотворчеством в этой области, поняли, что единственный способ избежать сложных конкурсных процедур – это мобильность аттракциона. Этим опытом обладают уже много десятков лет чехи, которые традиционно на рынке мобильных аттракционов присутствуют, – говорит собственник предприятия Роман Казак.
Еще одна особенность колеса – это размер. При всей его легкости и компактности оно возвышается над девятиэтажками, а значит, не теряет главной функции – обзорной.
Высота 31 метр. Кабинки двухместные, застекленные, но не утепленные, поэтому в зимнее время колесо работать не может. В принципе, и не надо, говорят авторы. Тестовые испытания прошли «на отлично». Уже через две недели аттракцион отправится в Крым, а его проект – на международный конкурс.
– Потребуется один тягач и вторая машина, которая повезет кабинки. Ровно через десять дней аттракцион будет стоять на новом месте, пять дней на демонтаж и пять дней – на монтаж. Для перевозки традиционного колеса обозрения понадобилось бы 10-12 фур, примерно месяц занял бы демонтаж и месяц – монтаж, – говорит собственник предприятия Роман Казак.
Но исключительная мобильность – это еще не все. Авторы называют это колесо одним из самых «умных» – управлять им можно из любой точки мира.
– Система позволяет отслеживать состояние колеса обозрения, совершать его пуск и аварийную остановку. Помимо этого, колесо обозрения снабжено системой удаленного видеонаблюдения, есть камеры и 4G-модем с усиленной антенной. Колесо обозрения также снабжено системой ГЛОНАСС, которая позволяет отслеживать его местоположение из любой точки мира, – сообщил оператор управления колесом обозрения Павел Казак.
При проектировании применили принципиально новый способ режима приводного колеса. По традиции новосибирские специалисты смонтировали на аттракционе световую иллюминацию.