Земснаряд «Аган» бросил якорь рядом с поселком Кудряшевский. Задача судна — вырыть новый фарватер, углубляя дно реки. Ежегодно специалисты Верхне-Обского бассейнового водного управления только расчищают старый судоходный путь. К лету течением песок и гравий размывает форватер, он становился слишком мелким для прохода кораблей. Этим летом подход решили изменить кардинально, чтобы не заниматься сизифовым трудом. Насос земснаряда работает на глубине в пять метров.
Через наконечник о трубе засасывается грунт, который здесь не песчаный — попадается с примесью гравия. Земснаряд опускают на дно, запускают трубу гидрорыхления. Благодаря давлению воды песок и гравий — в подвешенном состоянии — так грунт легче попадает в насос. Далее эта масса проходит путь несколько сотен метров и попадает к берегу. Сердце земснаряда — машинное отделение. Огромный двигатель, который по размерам не уступает небольшому катеру, обеспечивает работу насоса. Следит за махиной лишь один механик.
Длина земснаряда «Аган» — 500 метров. Он может выкачивать до 2500 кубометров в час. Именно на этом участке будет проложен новый судоходный путь. Сейчас корабли ходят по правому берегу Оби, делая большой круг. После работы «Агана» они начнут ходить напрямую, экономя время и топливо.
Однако новый фарватер не только для этого. Рядом с Кудряшами действующий судоходный путь проложен по каменистому дну. Судам приходится довольно близко подходить к берегу. Движется земснаряд очень медленно. Участки работ поделены на двести метров. Удерживают «Аган» пять якорей. С помощью лебедки земснаряд буквально подтягивается к ним. Метр за метром прорывая дно реки.
В команде «Агана» 18 человек. Работают посменно, но сам насос не останавливается ни на секунду. К началу следующей недели работы должны будут закончить. А затем «Аган» возьмут на буксир и повезут дальше, к новым берегам, которые нужно зачистить.