Ан-38 - лучший самолет для Азии?

На открывающейся в Сингапуре международной авиакосмической выставке «Азиан Аэроспейс-2002» Россия продемонстрирует транспортно-пассажирский самолет Ан-38, серийно производимый Новосибирским авиационно-производственным объединением.Самолет покажет свои летные характеристики в рамках обширной программы полетов, предусмотренной программой выставки.

 На открывающейся во вторник в Сингапуре международной авиакосмической выставке «Азиан Аэроспейс-2002» Россия продемонстрирует транспортно-пассажирский самолет Ан-38, серийно производимый Новосибирским авиационно-производственным объединением.

Самолет покажет свои летные характеристики в рамках обширной программы полетов, предусмотренной программой выставки, сообщили РИА «Новости» в пресс-службе ФУГП «Рособоронэкспорт». Ан-38 предназначен для перевозки на местных линиях до 27 пассажиров или около 3 тонн груза. Переоборудование из пассажирского варианта в грузовой занимает минимальное для этого класса машин время - до 30 минут. Самолет может оснащаться двигателями российского и зарубежного производства, эксплуатироваться на коротких взлетно-посадочных полосах в различных климатических условиях, на грунтовых аэродромах, производить посадки по крутой глиссаде на небольшие горные аэродромы и площадки. Самолет может использоваться с одинаковым успехом для аэрофотосъемки, геологоразведки, несения патрульной службы по охране лесов от пожаров, парашютного десантирования людей и грузов.

Подпишитесь на нашу новостную рассылку, чтобы узнать о последних новостях.
Вы успешно подписались на рассылку
Ошибка, попробуйте другой email
VN.ru обязуется не передавать Ваш e-mail третьей стороне.
Отписаться от рассылки можно в любой момент