Государственная санитарно-эпидемиологическая служба на транспорте в Западно-Сибирском регионе отметила свое 80-летие.
Начиналось все с небольшого санитарного участка в городе Томске, обслуживающего речников по рекам Томи и Оби. Затем Центр госсанэпиднадзора прочно обосновался в столице Сибири. Сейчас санэпидслужба в Западно-Сибирском транспортном регионе представлена региональным - в Новосибирске - и подчиненными ему зональными центрами госсанэпиднадзора в Омске, Томске, Барнауле, Тюмени, Сургуте. О нелегких буднях специалистов санэпидслужбы нам поведала главный врач ФГУ «Центр госсанэпиднадзора на транспорте (водном и воздушном) в Западно-Сибирском регионе», заслуженный врач РФ Галина Крестьянинова.
- Наш надзорный «зонтик» раскрыт над территорией свыше 33 тысяч километров - от южных границ Казахстана до Обской губы. Мы осматриваем более трех тысяч единиц речных судов, 550 воздушных, речные порты, судоремонтно-судостроительные заводы. Кроме того, за нами закреплены более 40 аэропортов, 10 из них - международного класса.
Особое значение врачи санэпидслужбы придают санитарной охране пограничной зоны - предупреждению заносов опасных инфекций. Ежегодно в международных аэропортах осуществляется санитарно-карантинный контроль за пятью-шестью тысячами авиарейсов. Тщательнее других контролируются самолеты, прилетевшие из 11 эпидемиологически неблагополучных стран. Это Сьерра-Леоне, Индия, Эфиопия - места, где существуют смертельные инфекции: малярия, холера, лихорадка Эбола.
- В прошлом году в Тюмень завезли малярию - один случай закончился летальным исходом. В Кагалым тоже прибыл раз рейс с тридцатью детьми из Антальи с подозрением на холеру. Однако оказалось, что это всего лишь амебная дизентерия.
Обычно, когда где-то возникает подозрение на занос опасной инфекции, наши специалисты сразу же выезжают на место для оказания помощи и проведения противоэпидемических мероприятий.
- Мы проверяем каждый прилетающий самолет. В аэропорту для встречи воздушного судна собирается целая бригада из таможенников, пограничников и санитарных врачей. Если возникают подозрения на заболевание кого-то из пассажиров или членов экипажа, то борт ставят на карантинную охраняемую стоянку. Больные переправляются в госпиталь для особо опасных инфекций. Остальные - под наблюдение в соответствующие учреждения.
В этом году повышенное внимание оказывается воздушным кораблям, прибывающим из южных регионов страны. Там в результате прошедшего наводнения сложилась неблагополучная эпидемиологическая обстановка: гепатит, кишечные инфекции. Тем не менее, нынешний год в Сибирском регионе врачи-эпидемиологи характеризуют как благополучный, так как ни одного завоза опасных инфекций не зарегистрировали.
В Толмачево главная задача санитарно-эпидемиологической службы на транспорте - проверка качества и условий работы цеха бортового питания. В цехе изготавливается и комплектуется питание для пассажиров и экипажей. В час изготавливается 200-300 рационов. Проверками занимаются как днем, так и ночью. Пока причин для беспокойства у СЭС не возникало.
- Цех бортового питания работает очень качественно. На многих наземных объектах производится гораздо больше загрязненной продукции.
Особое внимание уделяется здоровью персонала, пилотов. Летчики тоже имеют свои профессиональные заболевания, которые лучше распознавать и лечить на ранних стадиях. Среди «воздушных» болезней несомненным лидером является тугоухость, она развивается у 90 процентов летного персонала. Вертолетчикам в первую очередь грозит вибрационная болезнь, которая влечет за собой целый комплекс заболеваний нервной системы.
- К сожалению, профессиональные заболевания - пока что неустранимый фактор. Мы можем лишь попытаться выявить его на ранней стадии и как-то задержать развитие болезни.
В последнее время сами врачи и их клиенты отмечают улучшение уровня и качества работы СЭС. Требования стали строже, соответственно, вреда здоровью персонала причиняется гораздо меньше. Сейчас решается вопрос о создании единой службы на транспорте по всему Сибирскому федеральному округу. При благоприятном решении работы нашим медикам сразу прибавится: к девяти нынешним субъектам СФО прибавится еще семь. Весь наш федеральный округ c воздуха и речных путей накроет единая сеть СЭС на транспорте.