Кто хозяин во дворе?

«Вечерний Новосибирск» вносит свои предложения по пресечению внутридворового автомобильного беспредела.

Лихачи на тротуарах

Последний день ушедшего апреля новосибирцы запомнят надолго — уж больно неуютно было на улице из-за вьюжного мокрого снега, слякоти и сырости. Мне же он запомнится особенно по одному не очень приятному эпизоду. Собравшись на правый берег и увидев автомобильное столпотворение на дорогах, решил добраться до нужного места на самом надёжном городском транспорте — метро и отправился пешком от площади Станиславского к станции «Площадь Маркса». И вот, уворачиваясь от хлёсткого ветра, с трудом шагая по расползающемуся под ногами снегу, преодолевая лужи и перепрыгивая ручьи, я уже было проходил дом N 7 улицы Ватутина (Сбербанк, магазин «Логос« и прочие учреждения), как вдруг услышал за спиной шум и крики. Обернувшись, тут же об этом пожалел — мчавшийся по тротуару автомобиль не только обдал меня грязным веером мокрого снега, но и плотно залепил им мою физиономию. Если верить, что все нами сказанные слова, в конечном счёте, материализуются, то водителя крутой иномарки, вслед которому сыпались многоголосые проклятия, стоит только пожалеть. Но в тот момент прохожие, отряхивая с одежды мокрую смесь грязи со снегом, жалели друг друга и на чём свет ругали и наглого лихача, и ГИБДД, вялость которой эту наглость провоцирует.

Несбывшиеся надежды

Об автомобилях, рассекающих по тротуарам и заполонивших дворовые газоны и детские площадки, мы писали не раз. И почти в каждой публикации высказывалась мысль, что существующие смехотворные штрафы никак не способствуют наведению порядка. И вот с января этого года величина штрафов увеличилась настолько, что в сердцах замордованных автомобильным засильем новосибирцев затеплилась надежда. Именно затеплилась, а не возгорела радостным пламенем, так как наш умудрённый опытом народ знает, что путь от декларации до реализации зачастую бывает бесконечен. И новосибирцев сердце-вещун не подвело. Чтобы в этом убедиться, достаточно выглянуть в окно: необозримое количество автомобилей, припаркованных на некогда зелёных дворовых площадках, — и ныне типичная картина практически любого дома в любом районе, так же как и автомобилей, стоящих посреди тротуаров городских улиц.

Двор домов N 19 и 21 по улице Вертковской. Картина, увы, типичная для многих новосибирских дворов — автомобили оккупировали газон, укатав и изрыв его колёсами, вытесняя детей с детской площадки. И помочь жильцам бороться с наглецами-автолюбителями некому. Управляющая компания «Сибирьэнерго-комфорт», похоже, озабочена лишь сбором с жильцов денег и безучастно наблюдает за тем, как уничтожается двор. А ГИБДД приструнить автомобилистов не может…

Вопрос, отчего наши новосибирские блюстители порядка не спешат пополнить городской бюджет штрафами за столь распространённые нарушения, можно задавать бесконечное число раз и такое же количество раз в официальных ответах получать отчёты, в которых указаны внушительные суммы штрафов, которые всё-таки взимаются. Тем не менее многочисленные жалобы наших читателей свидетельствуют о том, что ситуация с автомобильным засильем дворов и тротуаров в городе сложилась критическая.

А газоны не упомянули

В публикациях прошлого года на эту тему мы писали об инициативе жильцов некоторых домов, которые устанавливают ограждения вокруг детских площадок и зелёных газонов. Самым распространённым материалом, применяемым в таких случаях, являются использованные автомобильные покрышки. Их либо вкапывают вертикально, устраивая своеобразный шинорезиновый заборчик, либо раскладывают вдоль дороги, заполняя землёй, высаживая в них цветы и для надёжности вбивая металлический кол посередине. Но, как свидетельствует почта наших читателей, эти меры не всегда эффективны.

Вот что пишет нам Александр Николаев с улицы Троллейной: «В прошлую весну мы, пенсионеры, устав от наглых автомобилистов, которые уничтожают зелёный покров в нашем дворе, достали автомобильные покрышки, установили их вдоль дороги напротив нашего подъезда и посадили в них кустарники сирени и цветы. Пришлось, правда, посторожить наши клумбы, но затеянное того стоило — сирень прижилась, цветы распустились, и наш уголок стал своеобразным оазисом среди месива грязи. Но в эту зиму наши клумбы смели грейдером, который чистил снег, тут же автомобилисты стали ставить машины и так укатали и изрыли колёсами площадку напротив нашего подъезда, что страшно смотреть. Новых сил на борьбу с наглецами у нас уже нет. Но вот мы услышали, что в этом году штрафы за подобные нарушения достигли двух тысяч. Если прикинуть, сколько машин стоит на детских площадках и газонах, так это, как говорил Райкин, сумасшедшие деньги получаются. Неужели нашему городу деньги не нужны? Можно было на эти сборы и дороги отремонтировать, и дворы благоустроить».

Уважаемый Александр Николаевич! Мы разделяем вашу печаль по поводу разрушения растительного слоя земли городских дворов паркующимися на газоне машинами, но вынуждены вас огорчить — к сожалению, новые штрафы, введённые с января этого года, нарушений такого рода не касаются. Двухтысячный штраф согласно части 2 пункта 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях взимается за «движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДД». А «нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов» (статья 12.19, ч.3 КоАП) оценено в 200–300 рублей штрафа.

По отношению к декларируемым огромным штрафам последняя сумма не так уж и велика, кроме того, из формулировки этой статьи следует, что если автомобиль стоит на тротуаре, но при этом не препятствует движению пешеходов, то нарушения никакого нет. Странно, что авторы этого раздела КоАП не заметили противоречия с Правилами дорожного движения РФ, пункт 12 которых (часть 2) предусматривает парковку автомобилей на тротуарах лишь в особо установленных случаях, и не везде, а только на «краю тротуара, граничащего с проезжей частью».

И ещё один вывод, который можно сделать из КоАП: следить за сохранностью детских площадок и растительного покрова внутридворовых газонов в обязанности ГИДД не входит. Так кто же поможет жильцам, с тревогой наблюдающим, как на их глазах уничтожаются некогда уютные дворики? Если учесть, что парковка на газонах и детских площадках запрещена законом НСО «Об административных правонарушениях в Новосибирской области», то в данном случае обращаться за помощью следует в районную администрацию, но и здесь жильцам вряд ли помогут. И на это есть, как выяснилось, объективные причины.

Гипотетическая, а потому нереальная комиссия

Допустим, вопль многострадальных душ в администрации того или иного района будет услышан, и в один прекрасный день во двор жалобщиков нагрянет инспектор районного управления административно-технической инспекции. Но что он может сделать, увидев автомобили, владельцы которых нарушают местный закон, предполагающий штраф за повреждение растительного слоя земли? Конечно, он может выписать владельцу предписание с приглашением явиться на заседание административной комиссии, которая определит степень его вины и размер наказания, но этого владельца ещё нужно будет найти. Поэтому рядом с инспектором должен быть представитель ГИБДД, который мог бы по электронной базе данных вычислить хозяина автомобиля, да ещё участковый, чтобы вручить соответствующую повестку нарушителю. Представить такую комиссию, собравшуюся по жалобе жильцов, невозможно. И ещё немаловажная деталь: нужно, чтобы нарушитель на заседание, где будет рассматриваться его вопрос, явился. Оценив всё это, можно сделать вывод, что жалобы в районную администрацию на автомобилистов вряд ли принесут реальную пользу. Так неужели тупик? Неужели так и смиряться с тем, что с каждым годом автомобилисты шаг за шагом завоёвывают внутридворовое пространство, не оставляя места ни зелёным насаждениям, ни цветам, ни детям? Наша газета решила предложить новосибирцам выход из, казалось бы, безнадёжного положения.

Спасение утопающих…

Прежде всего стоит принять решение: либо бороться не щадя живота своего с автовладельцами, либо пойти на некий компромисс. Справедливости ради стоит учесть, что самим автомобилистам зачастую просто некуда во дворе своего дома поставить машину, и они вынуждены заезжать на обочину внутриквартальных дорог, чтобы не создавать помехи для движения других автомобилей. Нужно полагать, что и самим автомобилистам не очень-то уютно в ими же невольно разрушенных дворах. Так что волей-неволей, а придётся самим жильцам выходить из сложившегося положения. Как говорится, «спасение утопающих — дело рук самих утопающих».

Хотя и частично, но спасут положение металлические ограждения из водопроводных труб вдоль внутриквартальных дорог с отступом сантиметров на шестьдесят, чтобы дать возможность автомобилям припарковаться, не мешая другому транспорту. А чтобы машины не месили грязь своими колёсами, заезжая на эту импровизированную площадку, узкую полоску между поребриками и ограждениями следует заасфальтировать. Это первый предлагаемый нами вариант. Второй вариант лежит на поверхности: там, где это возможно, устроить так называемые «карманы» для парковки транспорта. Всё равно от транспорта деваться некуда, так пусть стоят автомашины цивилизованно, никому не мешая и ничего не нарушая.

Однако не всем жильцам такие затраты по карману, поэтому сама ситуация велит заняться этой проблемой ТСЖ, управляющим компаниям и прочим хозяевам городского жилищного фонда. Так что призываем наших читателей, уставших от бескровной, но изнуряющей войны с дворовыми автомобилистами, обращаться с предложениями по реконструкции дворов в организации, на балансе которых стоит их жилище. Обращайтесь и пишите нам о результатах этих обращений. Мы же поделимся полученной информацией со всеми читателями «Вечернего Новосибирска».

P.S. Недавно в Интернете был помещён следующий забавный материал. В одном российском городке у припаркованных на детской площадке автомобилей какие-то злоумышленники систематически выбивали стёкла. Что только не предпринимали владельцы машин: и в милицию обращались, и засады устраивали, но обнаружить хулиганов не удавалось. Всё это продолжалось до тех пор, пока уставшие от вандалов автомобилисты не организовали цивилизованную площадку для парковки, после чего битьё стёкол прекратилось. И лишь через некоторое время выяснилось, что стёкла у машин разбивали сидящие на лавочке у подъезда старички, смастерившие себе обыкновенные рогатки. Публикуя этот рассказ, мы надеемся, что новосибирские пенсионеры не последуют этому, конечно же, дурному примеру, а добьются справедливости цивилизованным способом.