Новая дорога шире и выше старой. Строители говорят: чтобы наверняка избежать неприятных последствий паводка в будущем, подняли дорожное полотно на метр. На дамбе установили световозвращающие столбики. Опасность съезда в воду в темноте уменьшилась.
Тарка - речка небольшая. Однако всего неделю назад вместо надежной переправы здесь работал лишь понтонный мост. Его установили представители МЧС. Старую дамбу размыло. Площадь затопленной территории была размером в несколько квадратных километров в обе стороны. Вода до сих пор не ушла окончательно.
Строители проложили четыре водопропускные трубы. Фактически, это середина русла реки Тарка. Здесь проходит основная водная масса. Специалисты говорят, что, благодаря именно этим трубам, удастся избежать новых катастрофических последствий.
Губернатор Андрей Травников во время рабочего визита поручил построить новую дамбу в кратчайшие сроки. Но начать работы сразу не могли из-за высокого уровня воды.
«Позади нас камышей не было, одна вода была. Она подходила к огородам, кругом - море», - рассказал главный инженер филиала Татарского ДРСУ ОАО «Новосибирскавтодор» Виталий Золотуев.
Полторы сотни жителей и поголовье крупного рогатого скота оказались отрезаны от цивилизации. Ведь размытая дорога - единственная с покрытием. Все остальные - грунтовые. Маршруты и перевозки проходят именно здесь.
«Основное - школьный маршрут, перевозка детей. Плюс хозяйство, сейчас уборочная кампания, мы не могли приступить к работам раньше», - говорит директор филиала Татрского ДРСУ ОАО «Новосибирскавтодор» Сергей Мамонтов.
Подрядчик работ «Новосибирскавтодор» вложил в обновление парка Татарского дорожно-строительного хозяйства около 40 миллионов рублей. Количество новой техники стало решающим фактором в налаживании переправы.
Все выпуски новостей телеканала ОТС, а также программы «Итоги Недели», «ПАТРИОТ», «Экстренный вызов», «Пешком по Новосибирской области», «ДПС – Дорога. Перекресток. Судьба», «От первого лица» выложены на сайте YouTube.