О планах по строительству метро рассказал мэр Максим КУдрявцев. Об этом сообщает канал новосибирской подземки в мессенджере МАХ. По словам мэра города, сооружение тоннеля станет первоочередной задачей. Без него дальнейшее развитие метро невозможно. Сейчас интервал движения между станциями Дзержинской ветки – 6,5 минут. На Ленинской ветке интервал в часы пик составляет 3-3,5 минут, в остальное время не более 5 минут.
Напомним, о готовности к проектированию новых станций метро в Новосибирске ранее сообщили в городском дептрансе. Согласно генеральной схеме развития подземки, перегонный тоннель между станциями «Березовая роща» и «Золотая Нива» станет первым объектом строительства.
Известно, что проектно-сметную документацию готовили специалисты ОАО «Минсметропроект». Сейчас проект находится на экспертизе. По словам Максима Кудрявцева, следующим этапом развития метро будет продление Дзержинской ветки до «Молодежной» и строительство метродепо «Волочаевская».
Далее по генеральной схеме предстоит построить три станции на левом берегу Новосибирска в районе площади Станиславского, потом – четыре станции в сторону «Родников».
Напомним, авторы генеральной схемы развития метрополитена до 2055 года предполагают, что метро в Новосибирске будут строить со скоростью 1,5 станции в год.