По информации пресс-центра мэрии, их выполнят по технологии двухкомпонентного холодного пластика с применением световозвращающих стеклошариков. Износоустойчивость таких пешеходных переходов в несколько раз больше, чем у аналогов. Кроме того, в 2012 году в качестве эксперимента на проезжей части площади Ленина дорожную разметку выполнят термопластиком, обладающим повышенной износостойкостью. Термопластик нанесут на дорожное покрытие в расплавленном виде при высокой температуре самого состава. Также специалисты обозначат полосы движения, предназначенные только для общественного пассажирского транспорта. В 2012 году географию этих работ расширят и сплошная белая линия с буквой «А» появится на 23 улицах (в прошлом году этим видом разметки были охвачены участки 16 магистралей). Чтобы обеспечить беспрепятственный подъезд пассажирских маршрутов к остановкам, рядом с остановками на проезжей части нанесут жёлтый зигзаг. Эти виды разметки дублируют дорожные знаки, ещё раз акцентируя внимание водителей на особенностях организации движения.
«Зебра» из пластика
В Новосибирске приступили к обновлению горизонтальной дорожной разметки. Работы выполнят на проезжей части площадью более 200 тысяч квадратных метров.
В первую очередь на основные городские магистрали наносят осевую линию, которая разделит транспортные потоки во встречных направлениях. Когда в Новосибирске установится среднесуточная температура не ниже плюс 10 — 15 градусов, на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах оживленных городских магистралей, возле образовательных учреждений, а также на аварийно-опасных участках дорог вновь появятся разноцветные «зебры».