Контроль за автопотоком

Ученые Сибирской государственной геодезической академии обработали данные, полученные в ходе эксперимента по отображению на цифровой карте города реального местоположения движущегося автомобиля.

Ученые Сибирской государственной геодезической академии обработали данные, полученные в ходе эксперимента по отображению на цифровой карте города реального местоположения движущегося автомобиля. Точность определения координат составила 50 сантиметров, в то время как ныне существующие аналогичные системы дают погрешность до пяти метров. В перспективе координаты автомобиля будут фиксировать с точностью до 10 сантиметров. Эксперимент проводился в рамках создания сервиса наземной инфраструктуры ГЛОНАСС для точной навигации; работы проводятся при поддержке правительства Новосибирской области и главы региона Василия Юрченко. Применялись обычный 12-канальный приемник спутникового навигационного сигнала Garmin и используемое геодезистами специальное устройство JAVAD Sigma (ГЛОНАСС/GPS). Приборы были установлены на крыше автомобиля. Данные Garmin записывались с интервалом в одну секунду, JAVAD Sigma — 0,2 секунды. Эксперимент проходил в Новосибирске на участке улицы Станиславского; скорость автомобиля составляла от 20 до 60 км/ч. Полученные данные будут применять при подготовке комплексных систем контроля работы транспорта (машины скорой помощи и аварийных служб, общественный транспорт и т. д.). Также разработка будет востребована для организации слежения за ситуацией на дорогах с использованием наземной инфраструктуры ГЛОНАСС, созданной в Новосибирской области.

Подпишитесь на нашу новостную рассылку, чтобы узнать о последних новостях.
Вы успешно подписались на рассылку
Ошибка, попробуйте другой email
VN.ru обязуется не передавать Ваш e-mail третьей стороне.
Отписаться от рассылки можно в любой момент