В часы пик в метро сократят интервалы движения поездов

За 11 месяцев пассажиропоток метрополитена увеличился на 12 процентов. Потому остро назрел вопрос повышения интенсивности работы метро в часы пик. Варианты — сокращение интервалов движения поездов с 3 минут до 2 минут 45 секунд и увеличение числа вагонов в составе. Кроме того, в метро появилась собственная мастерская, позволяющая проводить капитальный ремонт вагонов на месте. Отправлять их для этого в Москву, как раньше, уже не нужно. В мастерской оборудованы четыре специальных подъемника для вагонов. Все необходимое оборудование есть, персонал специально обучен. Реконструкция вагонов здесь обойдется дешевле, чем покупка новых. Для сравнения: новый вагон стоит порядка 40 миллионов рублей, а реконструкция обойдется в 12 миллионов. Мастерская сможет ремонтировать по десять вагонов в год. Первые три уже поступили сюда и вскоре пройдут испытания и процедуры — от покраски кузова до смены колесных пар и электропроводки.