Глава Новосибирской области Владимир Городецкий на Красноярском экономическом форуме — 2016 «Россия. Стратегия 2030» рассказал, как в регионе работает система пригородного сообщения.
В прошлом году наша область не продолжила российскую тенденцию кризисного сокращения электричек. Мало того, были разработаны новые графики движения пригородных электропоездов, добавлены два новых направления.
Так, с января 2015 года жители Первомайского района и села Барышево получили возможность добираться до города на электричке Издревая — Новосибирск. А для удобства жителей Болотнинского и Мошковского районов продлили маршрут электропоезда Мошково — Новосибирск от Мошково до Болотного.
Причины сокращений электричек в регионах России — удорожание поездок и одновременно сдерживание тарифов на доступном для пассажиров уровне. В Новосибирской области удалось избежать коллапса. Государственное регулирование, в соответствии с которым стоимость проезда и размеры маршрутной сети для обеспечения потребностей населения региона в пригородных перевозках и безубыточной деятельности перевозчика определяются органами государственной власти, введено с 2010 года.
В феврале 2015-го проведена первая за полтора года переиндексация стоимости проезда в пригородных электропоездах. В результате тарифы выросли на 10 процентов. Поездка на 25 километров подорожала с 32 до 35 рублей. При расстоянии от 191 до 200 километров за билет придется заплатить 152 рубля. Объем перевозок составляет более 22,4 миллиона пассажиров в год.
