Подвели итоги и наметили планы на будущее

Подробно говорилось также о главных направлениях сотрудничества ЗСЖД с администрацией Новосибирской области в решении вопросов транспортного обслуживания населения, реализации адресно-целевых социально значимых инвестиционных проектов.

«В последние годы на дороге реализован ряд «прорывных» технологий, — сказал А.В. Целько. — Был реформирован пригородный комплекс. Учрежденные нами акционерные компании значительно снизили убыточность перевозок. А созданная совместно с администрацией Новосибирской области пассажирская компания «Экспресс-пригород» четвертый год работает с прибылью. В 2007 году ею перевезено 34 803 тысячи пассажиров, на миллион больше, чем годом раньше. Для ускоренного пропуска транспортного потока в направлении «Европа — Азия» на дороге принято решение о специализации главного Транссибирского хода для пропуска поездов с высокими скоростями: пассажирских, межобластных, ускоренных контейнерных, а Среднесибирского хода — для пропуска угольных маршрутов и порожняка».

Реализация этого проекта стала возможной благодаря применению прогрессивных технологий укладки и технического содержания пути. В том числе не имеющей аналога технологии зимнего ремонта пути, что позволило в условиях низких температур перевести на бесстыковой путь на железобетонном основании почти 600 километров пути на участках Среднесибирского хода. Сегодня более семидесяти процентов колеи Транссиба на полигоне дороги — это тоже «бархатный» путь.

Инвестиционная программа ЗСЖД на 2008 год суммарно составит почти 23 миллиарда рублей. Среди самых крупных проектов — продолжение комплексной реконструкции сортировочной станции Инская, модернизация контактной сети на участке Новосибирск — Омск, в том числе на станции Чаны, обновление электрической централизации станции Татарская, реконструкция верхнего строения пути на многих участках Транссиба и Среднесибирского хода, строительство служебно-технического здания Новосибирского отделения дороги, реконструкция пассажирского здания на станции Сокур и ряда пригородных платформ, строительство пешеходного моста на станции Новосибирск-Главный, путепроводов на станциях Сеятель и Татарская.

Начальник ЗСЖД отметил, что железнодорожники ощущают поддержку администрации области в проведении реформы отрасли, в заинтересованном обсуждении законопроектов, касающихся реформы. В этот же день ряд сотрудников Новосибирского отделения Западно-Сибирской железной дороги получили государственные награды из рук губернатора Новосибирской области.

«Ваш труд высоко оценен государством, — сказал, поздравляя железнодорожников, Виктор Толоконский, — и свидетельствует о большом личном вкладе в развитие Новосибирской области. Каждая сегодняшняя награда поднимает авторитет нашей области, дает дополнительные силы и возможности тем, кто работает рядом, нашим детям и внукам».

Указом Президента Российской Федерации за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю плодотворную работу медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены дежурный по сортировочной горке железнодорожной станции Инская Ольга Николаевна Бочкарева, бригадир пункта технического обслуживания грузовых вагонов станции Инская Владимир Ефимович КАЗИМИРСКИЙ и машинист электровоза локомотивного эксплуатационного депо Новосибирск Владимир Петрович КОЛОКИН.

За заслуги в развитии железнодорожного транспорта и многолетнюю добросовестную работу медали «За развитие железных дорог» удостоились приемосдатчик груза и багажа Новосибирской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Западно-Сибирской железной дороги Лидия Ивановна КОСАЧЁВА, мастер локомотивного ремонтного депо Карасук Александр Иванович СМОЛИН, осмотрщик-ремонтник вагонов пассажирского вагонного депо Новосибирск федеральной пассажирской дирекции — филиала ОАО «Российские железные дороги» Анатолий Сергеевич ЧАЙКОВСКИЙ и начальник отдела локомотивного ремонтного депо Барабинск Александр Владимирович ЯКОВЛЕВ.