Новый сенатор -
на самом деле старый знакомый
|
| Юрий Алаферовский считает, что негоже нам отставать от кемеровчан |
Новосибирские СМИ довольно подробно рассказали о том, как Юрий Алаферовский стал представителем Новосибирского областного Совета в Совете Федерации. Излагалась масса версий, но главное внимание уделялось не рассказам о достоинствах самого сенатора, а о возможных интригах, которые вокруг этого назначения закрутились.
Между тем Юрий Петрович Алаферовский очень опытный руководитель. Ему 59 лет. Окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта. Работал мастером и прорабом в строительных организациях, затем на ЗСЖД. Трудился на руководящих должностях в Красноярском авиаотряде и в Красноярском управлении гражданской авиации. Позже занял пост начальника управления Западно-Сибирского управления гражданской авиации, а с 91-го года - директор аэропорта Толмачево.
В 1996-м Юрий Алаферовский стал заместителем главы администрации Новосибирской области, возглавив департамент транспорта, связи и дорог. Затем стал первым вице-губернатором - курировал, помимо департамента, еще и топливно-энергетический комплекс.
В 2000 году назначен руководителем Западно-Сибирского регионального центра валютно-экспортного контроля Министерства финансов России. Позже стал руководителем территориального представительства Министерства по делам Федерации, национальной и миграционной политики.
И все-таки предложение стать сенатором было для Юрия Алаферовского неожиданным:
- Я действительно об этом не думал. В день проведения сессии мне позвонили депутаты, сказали, что видят меня в качестве своего представителя, интересовались моим мнением на этот счет. Я долго раздумывать не стал - сказал да. Когда приехал на сессию - увидел, что обстановка неоднозначная. Выступил и уехал.
- Как вы относитесь к тому, что вас в некоторых газетах называют «человеком Мухи», рассуждают о том, как выстроятся ваши отношения с губернатором?
- Все эти разговоры - глупость совершеннейшая. У меня никогда не было врагов, зато есть много друзей - они на всю жизнь. Я добросовестно отработал с Виталием Петровичем, считаю, что кое-что мне удалось сделать, поскольку я именно работал. Никогда не бегал за кем-то, не искал каких-то вариантов - всегда работал с тем руководителем, который был избран. А вот когда люди, работая в одной команде, бегают в другую - мужской оценке это просто не поддается...
- Как вам новая работа?
- Нужно себя еще окончательно в ней найти. Но уже сейчас ясно - дел будет много.
Одно из направлений - работа над законами. Вот я привез сейчас проект закона об энергетике - он уже на рассмотрении в правительстве. Так в нем столько вопросов, и они настолько глубоко затрагивают интересы Новосибирской области, что уделить ему нужно первостепенное внимание.
Кроме того, мой характер не позволяет просто сидеть и ждать у моря погоды, ничего не предпринимая. В свое время я занимался проблемами, связанными с Северным объездом и мультимодальным узлом. Сейчас договорился с губернатором, что буду не просто представлять облсовет в Совете Федерации, но и, используя свой опыт, продолжу заниматься этими вопросами.
Комитет, куда я вхожу, будет курировать промышленную политику, в том числе и транспорт, энергетику, - то есть те вопросы, которыми я занимался ранее. Вообще я не согласен с публикациями, в которых утверждается, что нынешний Совет Федерации ничего из себя не представляет. Наоборот, это был орган представительный, а теперь будет рабочий. И это можно только приветствовать.
Ну а чтобы обжиться, времени много не надо. Тем более что знакомых здесь у меня много: москвичи, представители Алтайского края, Красноярского...
- Ваш рабочий кабинет в Новосибирске находится в здании областного Совета, который вы и представляете в Совете Федерации. Депутаты в Новосибирском облсовете очень разные. Как будут складываться ваши отношения?
- Они будут складываться совершенно нормально, ведь я очень многих депутатов знаю не первый год, и они меня тоже. Поэтому проблем здесь не будет.
- Как вы думаете, можно ли говорить о новосибирских сенаторах как о тандеме?
- Думаю, что тандем будет нормальный. Мы с Виктором Игнатовым - разные. И разные не в возрасте, а в подходах, целях и задачах: он - больше политик, я - больше хозяйственник. Но уверен, что у нас с ним должно получиться!
- Депутатом Совета Федерации является еще один наш земляк - Иван Стариков. Можно ли его считать третьим новосибирским сенатором?
- Стариков - человек своеобразный, импульсивный. Представляет он не Новосибирск, а Кострому, и, может быть, в свете надвигающихся политических событий он будет больше обращать внимания на Новосибирскую область, но пока я бы не стал считать его представителем нашей области.
- Вы сказали, что собираетесь заниматься конкретными проблемами, важными для новосибирской экономики...
- Очень острая для города проблема - Северный объезд. Мы должны набирать темп и вообще развивать дорожный комплекс, потому что негоже нам отставать от кемеровчан.
В свое время мы первыми выдвинули идею мультимодального узла. С тех пор слов было сказано много, а вот практических дел нет. За два с половиной года эту идею подхватили уже и Лебедь в Красноярске, и в европейской части России. Так что надо делать рывок, а это возможно только при условии тесного контакта с Министерством транспорта.
Ну и другие идеи, конечно, есть: нужно искать, находить и делать!
