 |
| Использован фрагмент карты "Дубль Гис" |
Здание автовокзала, возведенное в 1964 году, давно нуждается в реконструкции. Теснота помещений существующего здания, скученность автобусов в зоне отстоя, небольшое число посадочных мест - эти и многие другие проблемы в организации междугородных пассажирских перевозок могло бы решить строительство нового, более просторного автовокзала. Однако такой возможности пока не предвидится. Поэтому самое реальное, считают специалисты, - реконструировать существующее здание вокзала с расширением внутренних помещений, с увеличением территории зоны отстоя и числа посадочных платформ.
С предложением реконструировать этот объект выступила строительно-инвестиционная фирма «ОЛДВИ». Свой проект представители фирмы представили недавно мэру Новосибирска и специалистам отраслевых департаментов, причастных к вопросу реконструкции здания.
Согласно представленному проекту, по левому и правому флангу вокзала пристраиваются два трехэтажных здания, представляющие собой металлические конструкции со стеклопакетами. Само здание автовокзала расширяется, и его общая площадь увеличивается более чем в полтора раза. Во фланговом здании, расположенном ближе к железнодорожной ветке, планируется поместить компактное полиграфическое производство, офисные помещения. В противоположном здании разработчики планируют расположить пункт быстрого питания на 90 посадочных мест, небольшую гостиницу, офисы туристических фирм и сопутствующего им сервиса.
Благодаря реконструкции территории вокруг автовокзала увеличится площадь парковки автобусов, число остановочных платформ. Разработчики обещают создать для пассажиров более комфортные условия для ожидания посадки на рейс. Платформы планируется сделать полузакрытыми с внутренним освещением. В комплекс автовокзала войдет и небольшой пункт технического обслуживания на 4 машиноместа, одно из которых предоставляется междугородным автобусам. Как считают разработчики, реализация проекта позволит увеличить число междугородных рейсов до 260 в сутки (в летнее время с автовокзала уходят до 137 автобусов). Более комфортными станут условия пребывания пассажиров и в помещении вокзала. Фирма также готова заменить все инженерные коммуникации, расположенные на территории, принадлежащей автовокзалу. По требованию специалистов ГО и ЧС в проект включены мероприятия по укреплению железнодорожной насыпи. Общая стоимость проекта составляет 43 млн рублей. И есть инвестор, готовый вкладывать средства в реконструкцию вокзала. Если проект будет воплощен в жизнь, то, по мнению разработчиков, на ближайшие 5-7 лет проблема междугородных перевозок будет решена, а город получит современный междугородный вокзал.
Здание автовокзала находится в значимом для города и его жителей месте, открывая самую главную улицу Новосибирска - Красный проспект. Поэтому сомнений в необходимости его реконструкции ни у кого из собравшихся не возникло. Однако есть вопросы, требующие специального решения и более детального рассмотрения. Например, организация автостоянки, парковки для легковых автомобилей.
Владимир Городецкий поручил специалистам мэрии на стадии проектирования тщательно рассмотреть порядок застройки и заняться подготовкой необходимых документов. Неукоснительное требование к строительной фирме - высокая культура строительного процесса и соблюдение нормативных сроков реконструкции.
