С 1 февраля жители Первомайского района получили возможность попадать в центр города без пересадок. Автобусы 21-го маршрута теперь следуют до вокзала Новосибирск-Главный, а не до речного, как раньше.
По словам директора МУ ПАТП-4 Геннадия Палкова, никаких экономических выгод удлинение 21-го маршрута предприятию не сулит. Даже наоборот - убытки, скорее всего, возрастут. Пассажиропоток увеличится, но не настолько, чтобы покрыть расходы на бензин. По графику на 21-м автобусном маршруте должно работать 14 автобусов, фактически ходит меньше - машины старые, часто требуют ремонта. Однако директор ПАТП намерен «доработать» маршрут - при следующем поступлении новых автобусов частично заменить ими ветхие.
