А на деле, выходит, мы для власти - обуза

 Главе администрации Новосибирской области Виктору Толоконскому, мэру Новосибирска Владимиру Городецкому, главе администрации Советского района Виктору Генералову

Обратиться с открытым письмом нас - участников, инвалидов и тружеников тыла Великой Отечественной войны, проживающих в Советском районе, вынудило то обстоятельство, что, пройдя все эшелоны власти, причем многократно, с 1994 года не можем добиться выполнения постановления правительства СССР, а ныне его преемника - правительства РФ, касающихся предоставления льгот вышеуказанным категориям в части бесплатного медицинского обслуживания, проезда на городском транспорте и своевременного обеспечения бесплатным личным автотранспортом.

Так, список бесплатных лекарств сократился, хотя число постановлений об обеспечении ими вышеназванных категорий ветеранов продолжает расти. Понятно, что все эти постановления не касаются медсанотдела СО РАН, поскольку оно не подчиняется администрации района. Хотя до перестройки мы обслуживались этим отделом, но с сокращением финансирования Российской академии наук от нас отмахнулись здесь, как от надоедливых мух, рекомендовав обратиться в администрацию района. В администрации ответили: «Если у СО РАН нет денег, пусть они передадут всю медицину нам, тогда мы и будем беспокоиться о вас». В научном центре, естественно, наотрез отказались обсуждать с нами эту проблему.

Попытки привлечь к обсуждению этого вопроса горздравотдел мэрии успехом не увенчались. Иногда нам удавалось лично пробиться к бывшему мэру города Виктору Александровичу Толоконскому, после чего разово выделялась некоторая сумма средств на лекарства. На том дело и кончалось.

Подобным образом обстоит и дело с протезированием зубов. «Если вам нужны протезы, оплатите полную стоимость их изготовления, а потом напишите заявление на имя главного врача больницы с просьбой вернуть вам ваши затраты», - всякий раз натыкались мы на условия того же медсанотдела СО РАН. Не найдя разумного решения с этим медучреждением, администрация района предложила всем участникам, инвалидам войны и труженикам тыла, нуждающимся в протезировании, обращаться в стоматологическую поликлинику N 8, расположенную в левобережной части Советского района. И теперь более тысячи человек, в том числе инвалиды первой группы, проживающие от Нижней Ельцовки до поселка Кирова, должны совершать вояж с пересадками на левый берег и обратно, независимо от сезона и в любую погоду. А требует это дело минимум шесть-семь поездок при удачном стечении обстоятельств.

Уместно, думается, напомнить о постановлении мэрии N 335 от 3 апреля 1997 года, где указано, что «протезирование производится за счет федерального бюджета льготно и независимо от лечебного учреждения».

В последние годы у ветеранов войны все чаще появляется необходимость протезирования хрусталика глаза (удаление катаракты), а также в обеспечении их слуховыми аппаратами. Поэтому мы считаем, что было бы не лишним решить и эти вопросы.

Что касается бесплатного медицинского обслуживания и лечения, то поликлиники и больницы формально не отказываются обслуживать ветеранов. Но это бесплатное обслуживание ограничивается по сути лишь регистратурой. Врач, чтобы сделать элементарный обезболивающий укол, предложит принести с собой шприц, лекарство, оплатить стоимость процедуры. Не действуют и медицинские полисы у работающих ветеранов.

На протяжении последних пяти лет ходячие участники, инвалиды войны и труженики тыла (к сожалению, есть уже и лежачие) досыта находились по всем ступеням административной лестницы с просьбой упорядочить медицинское обслуживание. Однако дальше обещаний разобраться дело так и не пошло. Думаем, пора перейти от слов к делу, иными словами, выполнять постановление правительства и собственные местные постановления, касающиеся ветеранов. Просим также провести ревизию и навести порядок в очереди на получение бесплатного личного автотранспорта инвалидами Великой Отечественной войны, а также решить вопрос о бесплатном проезде вышеназванных категорий льготников на всех видах городского транспорта, кроме такси, включая маршрутные и так называемые коммерческие автобусы.