|
| Так улица Шамшурина выглядит сейчас. Фото Сергея ПЕРМИНА |
Улица Шамшурина, а конкретно - та ее часть, что примыкает к железнодорожному вокзалу, должна стать чудесной зоной отдыха.
Так считают представители Западно-Сибирской железной дороги. И у них есть к этому веские основания.
Вообще улица закрыта для сквозного движения транспорта уже более семи лет. Вокзал долгое время был на капитальном ремонте, а так как Шамшурина проходит прямехонько перед входами-выходами первого этажа здания, ни о каком автодвижении не могло быть и речи. Когда вокзал отремонтировали, городские власти решили запустить по Шамшурина транспорт с целью разгрузить улицу Ленина.
- Это создало бы огромные проблемы для пассажиров и работы вокзальных служб, - комментирует ситуацию начальник вокзала Виктор Холодов. - Первый этаж перегружен: приезжающие выходят в город именно здесь, сюда же заходят люди для встречи и посадки. А второй этаж предназначен совсем для другого. Пассажиропоток из года в год увеличивается, особенно много людей в летнее время. И все они попадут под огромный поток транспорта. Опаздывающих пассажиров не заставишь ведь стоять на светофоре...
Кроме того, напротив вокзала, в подпорной стене, находится багажное отделение. Сдают и принимают багаж, как правило, на автомобилях. Объемы очень большие. А неподалеку - склад крупногабаритных вещей. Мы подсчитали, что за сутки у вокзала паркуются более тысячи автомашин. Я помню то время, когда Шамшурина (улица, в общем-то, неширокая) была проезжей - сплошные заторы и неразбериха...
|
| Уже просматриваются контуры будущей улицы. Пока в компьютерном варианте |
Сейчас железная дорога вроде бы нашла взаимопонимание с мэрией. «Жилдорпроект» приступил к работе. По весне возможно начало строительства.
Вообще предполагается облагородить улицу, сделав ее своеобразным сибирским Арбатом. Строители выложат дорогу брусчаткой или декоративной плиткой. Построят клумбы, посадят деревья, сделают лавочки с укрытием от солнца и дождя. Из подпорной стены, как сообщил начальник вокзала, планируется убрать все подсобно-вспомогательные службы, на освободившихся площадях разместятся кафе, магазинчики, видеозалы. То есть будет создано все, чтобы пассажиры не толклись на вокзале, а ожидали поезда в приятной обстановке.
Единственная проблема - багажное отделение. Оно пока останется, так как переводить его некуда: для этого нужно строить новый комплексный модуль. Со временем, вероятно, решится и этот вопрос.
Разделятся и потоки транспорта. С западной стороны будет парковка легковых автомобилей для встречающих-провожающих, с восточной - места для багажного транспорта.
- Естественно, мы не собираемся на этой улице самовольничать, - закончил свой рассказ о планах Виктор Холодов. - Все будет согласовываться с районной администрацией и мэрией. Что касается этих планов вообще, то они - для людей, пассажиров, значительная часть из которых - жители нашего города и области.
