В российских городах, в том числе и Новосибирске, стартовала операция «Стекло»
Выявленных в ходе операции владельцев автомобилей, стекла которых покрыты тонировкой, не отвечающей требованиям ГОСТа, будут штрафовать. Избежать наказания у водителей не получится — почти каждого гаишника снабдили «рентгеном».
По мнению ГИБДД, тонированные стекла являются причиной аварий. Кроме того, за ними проще укрыться преступнику или спрятать опасный груз, вроде тротила или наркотиков.
Согласно ГОСТу, лобовое стекло автомобиля должно пропускать семьдесят пять процентов света, боковые (водительское и пассажирское) — семьдесят процентов. При этом тонировка не должна быть зеркальной.
Как сообщили в отделе информации по ГИБДД УВД Новосибирска, стекла грузовых автомобилей вообще нельзя тонировать. Что касается легковых — в них должны быть прозрачными лобовое и боковые передние стекла. Задние стекла хоть зеленой краской закрась. Но если инспектор заметит «краску» на передних стеклах, в этом случае придется или сдирать пленку на глазах у гибэдэдэшника, или платить штраф.
Перед тем как выписать штраф, инспектор обязан измерить светопропускаемость стекла специальным прибором. «Рентген» состоит из небольшого электроизмерителя и двух кругляшков, которые накладываются на обе стороны стекла. Если такого аппарата у гаишника нет, то он должен отправиться вместе с владельцем автомобиля в пункт проведения техосмотра. После процедуры автовладельцу обязаны выписать квитанцию о нарушении, с указанием номера измерительного прибора. В ином случае штрафовать не имеют права.
Не спасет «тонированного» водителя и талон техосмотра. Юристы утверждают, что пройденный техосмотр дает водителю право перемещаться без повторной проверки. У сотрудников ГИБДД на этот счет иное мнение. Дело в том, что перед тем, как пройти техосмотр, водители снимают тонировку, а после вновь «закрашивают» стекла.
В Новосибирске практически нет СТО, где тонируют ГОСТовской пленкой. Почти вся тонировка не соответствует нормам. Той же, которая соответствует, тонировать нет никакого смысла. Она имеет пыльный цвет, почти прозрачная и не сможет «спрятать» ни водителя, ни салон от посторонних глаз.
Ездить с тонировкой или нет, водитель решает сам. Сумма штрафа — пятьдесят рублей. Заплатил — и катайся на здоровье, правда, до следующей «остановки». Никаких ограничений по количеству «штрафных очков» ГИБДД не вводит. За сутки езды одного водителя «измеряли» пять раз. В итоге ему пришлось заплатить двести пятьдесят рублей.
Многие, впрочем, опасаются, что водители могут столкнуться с превышениями полномочий сотрудниками ГИБДД.
