В районе Южной площади появится шестиполосная эстакада

Члены архитектурно-градостроительного совета рассмотрели три проекта, реализация которых предусмотрена в новом Генеральном плане Новосибирска

Первым обсуждался вопрос развития микрорайона Весенний в Первомайском районе. В настоящее время здесь ведется строительство первой очереди. Проектировщики предложили дальнейшую схему расширения микрорайона с учетом развития существующих инженерных коммуникаций и дорожных развязок. Это позволит дополнительно построить около 300 тыс. кв. метров жилья в Первомайском районе. Кроме этого, предполагается обустроить набережную и укрепить берега Ини таким образом, чтобы на прибрежной части создать благоустроенную зону отдыха и оздоровления. Генпланом предусматривается размещение на территории микрорайона школы, детских садов и других объектов соцкультбыта. По мнению членов архитектурно-градостроительного Совета, при реализации этого проекта необходимо тщательно отработать транспортные вопросы, т.к. поток транспорта с микрорайона увеличит загруженность Бердского шоссе.

«При детальной доработке проекта необходимо соблюсти все составляющие комплексной застройки, — подчеркнул мэр Владимир Городецкий. — Это касается всех аспектов жизни микрорайона: от соответствия действующим нормам по количеству парковочных мест и размещения досуговых и спортивных объектов на жилом массиве до площадок для выгула собак».

Следующий проект представил членам совета главный инженер ГУБО Борис Губер. Сооружение транспортной развязки на пересечении ул. Большевистской, Красного проспекта, Каменской магистрали и ул. Фабричной предусмотрено Генеральным планом города. Этот объект войдет в состав автодороги непрерывного движения по федеральной трассе М-52. Основным элементом транспортной развязки является шестиполосная эстакада протяженностью 393 метра по направлению Красный проспект — ул. Большевистская (первая очередь строительства). Плановое и высотное положение эстакады предусматривает в перспективе устройство еще одной эстакады по направлению Каменская магистраль — Центральный мост с организацией транспортной развязки в трех уровнях.

«В Новосибирске это первая крупная развязка, — отметил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса Андрей Ксензов. — Уже в конце мая строители приступят к ее сооружению. Работы организованы таким образом, чтобы минимизировать нагрузку на транспортную ситуацию в районе Южной площади».

Главный архитектор города Валерий Арбатский обратил внимание проектировщиков, что, решая транспортные вопросы во время строительства объекта, необходимо предусмотреть и доступность набережной для пешеходов.

Еще один проект — концепцию организации пространства набережной реки Оби вдоль ул. Большевистской — представил архитектор Игорь Поповский. Он предложил в пределах парка «Городское начало» создать общегородской многофункциональный общественный центр с обустройством внутренней «пассажной» улицы. Проектом предусмотрено строительство четырехэтажного, поднятого на высоту 8 метров, дугообразного здания. В цокольном и подземном уровне запроектированы парковки на 1355 мест. В здании предусмотрено размещение ресторанов и кафе, кинотеатров, конференц-залов, выставочных залов и салонов, магазинов, спортивно-оздоровительных клубов, а также гостиничных и офисных помещений. Таким образом, по мнению Игоря Поповского, в районе набережной можно будет полноценно проводить досуг не только в летнее время, а круглогодично. Проектировщики предложили выполнить кровлю здания с растительным покрытием, это будет своеобразным продолжением парковой зоны. Также предусматривается размещение мемориального комплекса: памятника и аллеи, посвященных основателям города. Проектом предусматривается капитальная реконструкция парковой территории набережной, обустройство наземных автостоянок, создание парковых террас и кровель для обозрения праздничных салютов и речных панорам города. Также предлагается организация разноуровневых развязок, расширение ул. Большевистской и строительство пешеходного моста через эту магистраль. По мнению проектировщиков, создание неординарного экологического объекта не только сможет по-новому сформировать речной фасад Новосибирска, но и стать новым архитектурным символом города.

Амбициозность и смелость концептуального решения вызвала неоднозначную оценку членов Архитектурно-градостроительного совета. Высказывались мнения, что эта территория сложна в освоении: очень насыщена инженерными коммуникациями и нуждается в серьезном транспортном обустройстве подходов к ней.

Председатель Сибирского отделения Союза архитекторов Владимир Бородкин обратил внимание собравшихся, что давно уже необходимо проработать концептуально благоустройство всей правобережной набережной, начиная от Заельцовского парка.

«Перед нами давно уже стоит градостроительная задача — раскрыть город к реке, — сказал Валерий Арбатский. — И ее необходимо решать на очень высоком профессиональном уровне, соответствующем масштабам города и уникальности объекта — набережной. Думаю, сегодня пришло время, чтобы мы приступили к реализации этой грандиозной задачи».

«Это перспективный и очень интересный вопрос: обустроить набережную в зоне парка «Городское начало«, — оценил архитектурную идею Владимир Городецкий. — Построить современный объект, усиливающий функцию отдыха горожан, и в то же время решить проблему парковочных мест для посетителей набережной — главную проблему на сегодняшний день. Сюда приезжают люди, чтобы отдохнуть, погулять с детьми, полюбоваться светомузыкальными фонтанами, а машину поставить некуда, создается сложная транспортная обстановка на ул. Большевистской из-за несанкционированных парковок. Проект предусматривает не менее 2,5 тысячи парковочных мест. Очень хотелось бы, чтобы авторы концепции продолжили эту работу, подкрепили свои идеи грамотными архитектурными, планировочными и инженерными решениями и вынесли на обсуждение общественности достойный и зрелый проект. Это социально значимый объект, и мы должны быть полностью уверены в своем решении».