Хлорка против коронавируса: как в новосибирском метро сражаются с эпидемией

Чистота - залог здоровья. Эта, казалось бы, избитая фраза принимает новое звучание на фоне необходимости принятия мер по профилактике распространения коронавируса. Вот и новосибирская подземка вслед за другими объектами транспортной инфраструктуры мегаполиса приступила к дезинфекции подвижного состава. Это и неудивительно: ведь метропоезд в сутки перевозит 15 тысяч пассажиров.

Всего в среднем за день в метро опускаются около 270 тысяч человек. В тесном контакте с другими пассажирами подхватить ОРВИ или грипп - проще простого. Чтобы этого не произошло, службы подземки мегаполиса ежедневно обрабатывают поверхности сидений и поручни в вагонах метропоездов. А на днях к обычным моющим средствам добавили и хлорсодержащие таблетки.

«При проведении ТО-1, когда состав заходит в депо с линии, в обязательном порядке проводится техническое обслуживание и уборка составов. Некоторые составы обрабатываются до двух раз в сутки. Для помывки полов используется одна таблетка на десять литров, для обработки поверхностей через пульверизатор - две таблетки на десять литров», - рассказал начальник службы подвижного состава новосибирского метрополитена Александр Сергеев.

Обработка вагонов метро - только часть работы. Ежедневно, вернее, каждую ночь, осуществляется уборка на станциях.

«Очень хорошая вентиляция на станциях, в туннелях, в вагонах. Недостаточно обработать, надо, чтобы циркулировал воздух. Все это налажено очень хорошо, метро оно безопасно в плане эпидемиологической безопасности», - говорит советник начальника новосибирского метрополитена Сергей Сухоруков.

Однако рассчитывать на то, что зараза не прицепится, не стоит. Роспотребнадзор советует чаще мыть руки, находиться в общественных местах и в транспорте в медицинской маске. Так вероятность подхватить любую инфекцию, которая передается воздушно-капельным путем, намного меньше.