Авария на Бердском шоссе произошла 13 марта. Легковушка двигалась в крайней левой полосе. Водитель, несмотря в зеркало, решает резко перестроиться в средний ряд, произошел удар в ГАЗель, которая протаранила соседнюю машину. Согласно новым правилам, если пострадавшим не хватит компенсации на ремонт, которую выплатят по автогражданке, то водители в праве требовать остальные деньги с виновника аварии. Дело в том, что последние два года в стране действует единая методика расходов на восстановление по автогражданке. Стоимость деталей высчитывают с учетом изношенности. К примеру, на отечественных моделях, спустя три года эксплуатации, запчасть оценивают в два раза дешевле. Чтобы встать на сторону потерпевших, суд решил добавить материальной ответственности для водителей.
С новым решением конституционного суда автогражданка не снимает всей ответственности с владельца автомобиля. Если раньше виновнику аварии требовалось только оформить все документы на месте ДТП, уехать и заниматься ремонтом собственного автомобиля, то теперь есть шанс потратиться и на восстановление чужого авто. А представить себе аварию с дорогостоящей иномаркой премиум-класса, у которой стоимость отдельных запчастей может превышать и сто тысяч рублей, довольно просто. Если учесть судебные издержки, то такая авария для виновника ДТП может сильно ударить по карману.
Максимальное возмещение по ОСАГО – 400 тысяч рублей за повреждение автомобиля на каждого потерпевшего. В случае причинения вреда здоровью – 500 тысяч. Страховщики уверены, что новый принцип возмещения ущерба заставит водителей быть на дорогах гораздо внимательнее.
- Откровенно говоря, сегодня виновник не несет никакой ответственности. Он причинил ущерб, оформил документы и уехал. А вот потерпевший ходит по инстанциям, ремонтирует транспортное средство и так далее. Поэтому здесь, на наш взгляд, Конституционный суд поступил правильно, - говорит председатель Сибирской межрегиональной ассоциации страховщиков Геннадий Плотников.
Сейчас потерпевший должен ждать компенсации в течение 20-ти дней. Со страховщиками не согласно сообщество автовладельцев. Автогражданка обходится водителям недешево, хотя данные союза автостраховщиков страны показывают, что средняя цена полиса за год подешевела на два процента - до шести с лишним тысяч рублей.
- Не исключено, что мы сейчас еще больше увидим, как люди перестанут страховаться, будут ездить с какими-то поддельными вариантами страхового полиса. То есть, любыми способами будут пытаться не платить. При таком положении вещей ситуация говорит: ОСАГО тебя не застрахует, если ты вдруг станешь виновником ДТП, - говорит официальный представитель Федерации автовладельцев России по Новосибирску Михаил Мезенцев.
Кроме того, сейчас власти рассматривают вариант, чтобы заменить денежные выплаты по ОСАГО только ремонтом. Возможно, рынок автострахования в ближайшее время ждут новые изменения.
