vn
Новосибирск 12.9 °C
  1. ОБЩЕСТВО
  2. Ситуация

Названы три причины схода с рельсов локомотива поезда в Новосибирске

Фото с сайта pixabay.com
Обрушение земляного откоса железнодорожного полотна в ночь на 2 июля произошло в результате сочетания сразу нескольких факторов, а именно: технологической особенности конструкции, загрязнения ливневого коллектора, а также выпадения значительного количества осадков в течение короткого времени.

АО «Сибирская энергетическая компания» разъясняет появившуюся в некоторых СМИ некорректную информацию о том, что причиной схода локомотива пассажирского поезда №602 «Бийск – Новосибирск» могли стать работы энергетиков. Обрушение земляного откоса ограждающей конструкции железнодорожного полотна в ночь с 1 на 2 июля произошло в результате сочетания нескольких факторов, а именно: технологической особенности конструкции, загрязнения ливневого коллектора, а также выпадения значительного количества осадков в течение короткого времени.

«На данном участке 23 июня проводились работы по устранению дефекта магистрального трубопровода диаметром 500 мм после гидравлических испытаний, – сообщила пресс-секретарь АО «СИБЭКО» Анастасия Степанова. – Особенностью данного дефекта являлось то, что железобетонный ливневый коллектор МКУ «Гормост» пересекал магистральный трубопровод тепловой сети. Для устранения дефекта необходимо было разрытие котлована и демонтаж верхнего перекрытия ливневого коллектора. После вскрытия было обнаружено, что данный ливневый коллектор существенно заилен, о чем было сообщено МКУ «Гормост» и предложено очистить коллектор, пока котлован вскрыт в месте пересечения коммуникаций. Информация МКУ «Гормост» была принята к сведению».

2 июля произошло выпадение значительного количества осадков, которые должны были отводиться данным ливневым коллектором. В результате сочетания демонтированного перекрытия коллектора и его загрязнения коллектор встал под напор, и часть отводимой воды стала поступать в котлован, после чего произошло его наполнение осадками с дальнейшим обводнением земляного откоса ограждающей конструкции железнодорожного полотна и последующим частичным разрушением.

Решением комитета по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и  обеспечению пожарной безопасности мэрии Новосибирска ливневой коллектор был обследован и прочищен спецтехникой и закрыт плитами перекрытия 2 июля в 17-00. В 21.30 этого же дня котлован был засыпан. 

В целом, по мнению специалистов «СИБЭКО», все службы отработали оперативно. Особенность данной технологической конструкции еще раз подтверждает наличие проблематики несоблюдения норм проектирования и строительства, особенно в местах пересечения инженерных коммуникаций, поэтому в ближайшее время предстоит детально разобраться в причинах возникновения данного нарушения, для чего создана специальная комиссия по расследованию. В настоящее время проводятся работы по благоустройству, которые будут завершены до 4 июля. 

Напомним, в составе пассажирского поезда Новосибирск-Бийск находилось 12 вагонов, в которых ехали более 400 пассажиров. Погибших и пострадавших нет. 

Районные СМИ

×
© Фото VN.ru
Не пропустите

Новости раздела

16.05.2026 ОБЩЕСТВО

По закону одна из частей отпуска должна длиться хотя бы 14 дней. Как распределить оставшиеся две недели, сотрудник и работодатель договариваются сами. Это могут быть два отпуска по неделе или даже отдельные дни. Если грамотно спланировать график, можно отдыхать дольше стандартных 28 дней или получить больше отпускных.

Новости

Больше новостей

Новости районов

Больше новостей

Новости партнеров

Больше новостей

Самое читаемое: