Последний раз тарифы за проезд в общественном транспорте поднимались в феврале 2015 года. Тарифы можно поднимать не чаще, чем 1 раз в год.
«Департамент по тарифам и министерство транспорта правительства Новосибирской области внимательно рассмотрели материалы, которые предоставили перевозчики, но на сегодняшний день они не смогли доказать свои расходы для повышения тарифов, – сказал Сергей Титов на брифинге 25 января в региональном правительстве. – Также к перевозчикам возникло очень много вопросов по легализации зарплаты».
Министр транспорта пояснил, что сейчас многие перевозчики не выдерживают объем выплаты официальной, «белой» заработной платы, которая заложена в имеющиеся на сегодняшний день тарифы за проезд. Например, зарплата водителя автобусов должна составлять не менее 19 тыс. 400 руб. В объявлении о найме на работу работодатель указывает зарплату в объеме до 30 тыс. рублей, однако часть этой суммы выплачивается «в конверте», в результате бюджет не получает необходимые средства.
«Вчера мы собирались на совещание с рядом городских перевозчиков и обсудили очень много вопросов, в том числе легализацию заработной платы, – сообщил Сергей Титов. – Ущемляются права водителей, кондукторов, бюджет недополучает подоходный налог с физлиц. Также сегодня у города есть задолженность по возмещению недополученных доходов (за льготников) перевозчикам, которая серьезно влияет на их хозяйственную деятельность. Например, один из перевозчиков не получил за 2 месяца компенсации в объеме 6 млн рублей. Поэтому мы будем отрабатывать с департаментом транспорта мэрии вопросы по погашению задолженности».
Областное правительство не имеет задолженности перед перевозчиками по возмещению недополученных доходов. Областной бюджет компенсировал перевозчикам в 2016 году 2 млрд 525 млн рублей. Речь идет не только о перевозке автобусами, но и на железнодорожном транспорте.
Сергей Титов пояснил, что рассмотрение вопроса о повышении тарифов за проезд на общественном транспорте откладывается на неопределенный срок, пока все перевозчики не выполнят условия по легализации зарплат и не предоставят убедительную мотивацию по компенсации их расходов на пассажирские перевозки.
Стоимость проезда в других городах России
Екатеринбург
Стоимость проезда в общественном транспорте повышают с 1 февраля 2017 года до 28 рублей. Кстати, местные перевозчики просили повысить до 32 рублей.
Нижний Новгород
Здесь проезд на наземном общественном транспорте пока еще 20 рублей. Жетон на метро столько же.
Барнаул
Здесь цены на проезд в общественном транспорте подняли с 1 декабря 2016 года. Проезд в трамваях и троллейбусах наличными здесь стоит 18 рублей и 19 рублей. В автобусах – 20 рублей. Обладателям транспортных карт предусмотрена скидка в 1 рубль.
Кемерово
В столице Кузбасса проезд в троллейбусе, трамвае и автобусе составляет 16 рублей.
Уфа
Проехать на троллейбусе или трамвае строит 20 рублей, а на автобусе – 25 рублей.
Ярославль
В этом древнем городе стоимость на всех видах транспорта одинаковая и составляет на сегодня 23 рубля.
