Кому не место на дороге?

Контроль за работой перевозчиков на городских маршрутах ужесточится

На внеочередном заседании городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения специалисты обсудили ряд мер, направленных на повышение безопасности пассажирских перевозок общественным наземным транспортом.

Без травматизма
В обсуждении проблем принимали участие представители управления пассажирских перевозок мэрии, СибУГАДН, районных администраций, сотрудники ГИБДД и коммерческие перевозчики.

— Считаю недопустимыми даже малейшие нарушения правил перевозки пассажиров на маршрутах общественного транспорта, — подчеркнул первый заместитель мэра Андрей Ксензов, обращаясь к участникам городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

Сейчас, когда у школьников летние каникулы, ситуацию необходимо держать на особом контроле. Первые смены в детских лагерях уже открылись. Доставка ребят к месту отдыха осуществляется в сопровождении автомобилей ГИБДД. Как отметил заместитель начальника УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области Денис Жданов, сотрудники инспекции берут на себя ответственность сопровождать учащихся. Всем, кто занимается организацией выезда школьников, рекомендовано обращать внимание на внешний вид и техническое состояние транспортных средств, которые заказывают для подвоза ребят к оздоровительным лагерям. Нередко бывали случаи, когда сотрудники ГИБДД отказывали в разрешении перевозить детей из-за неисправности автобусов.

С начала года 14 ДТП с участием детей произошли по вине самих несовершеннолетних. Практика показывает — частыми причинами становятся незнание школьниками правил дорожного движения, отсутствие у ребят практических навыков поведения в конкретной обстановке. В период каникул в пришкольных детских лагерях запланировано проведение уроков по безопасности дорожного движения. Также в летний период будет усилено внимание сотрудников ГИБДД к детям на дорогах.

Вплоть до лишения лицензий
Трагическое ДТП в Пашино, произошедшее в конце мая, заставило еще раз серьезно задуматься о коллективной ответственности за происходящее на дорогах. На городской комиссии было решено принимать жесткие меры в отношении коммерческих транспортных предприятий, фигурирующих в сводках ДТП и нарушающих договорные и лицензионные требования, вплоть до лишения лицензий и расторжения договоров.

— Чтобы подобные ДТП не повторялись, необходимо ужесточить требования по допуску к конкурсам на обслуживание маршрутов, пересмотреть условия договоров и заложить перечень нарушений, за которые в одностороннем порядке мэрия расторгала бы соглашения, — выступил с инициативой Денис Жданов.

Предложение, выдвинутое для обсуждения, собравшиеся поддержали единогласно. Решено отказывать в сотрудничестве автотранспортным предприятиям, водители которых нарушают правила дорожного движения, а директора — лицензионные требования, а также тем, кто не имеет собственного парка подвижного состава и необходимых материально-технических баз.

— С теми, кто не умеет цивилизованно заниматься пассажирскими перевозками, мы будем прощаться, — заявил Андрей Ксензов.
На водителей маршрутов и перевозчиков, регулярно появляющихся в сводках ДТП, уже составлена соответствующая база данных. Среди других мер, предложенных к реализации, — обязательные регулярные учебные семинары и стажировка не только для водителей, но и руководителей ПАТП. Также на предприятиях будет усилен контроль и проведены проверки соблюдения режима труда и отдыха водителей. Для привлечения в отрасль квалифицированных кадров специалисты намерены разработать целевую программу по повышению престижа профессии водителя.