Положение дел с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах в текущем году не стабилизируется. Количество дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах (далее — ДТП), допущенных по вине водителей автотранспортных средств, не уменьшается. Ярким примером является ДТП, произошедшее в Омском регионе.
18 августа 2012 года в 15 ч. 38 мин. на регулируемом, не обслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 136 км перегона Любовка — Иртышское двухпутного электрифицированного участка Омск — Иртышское Иртышской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги при скорости 114 км/ч допущено столкновение пассажирского поезда НР 608, электровоз ЭП2К НР 052 (9 вагонов, вес 508 тонн, населенность поезда — 60 процентов) под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Омск в составе машиниста Волкова и помощника машиниста Дубинина с автомобилем марки ВАЗ-21099 (государственный номер м414рн 55, владелец транспортного средства — Сагадатов Р.У., 1991 г. р.).
Локомотивная бригада, следуя по перегону Любовка — Иртышское со скоростью 114 км/ч, при проследовании автомобилем ВАЗ-21099 переездного светофора на расстоянии 50 метров до переезда применила экстренное торможение, но ввиду малого расстояния столкновение предотвратить не удалось. После столкновения поезд НР 608 проследовал 975 метров, тормозной путь локомотива составил 1 017 метров при расчетном 1 104 метра. В результате столкновения схода подвижного состава не допущено, автомобиль после столкновения был зажат под экипажной частью локомотива, водитель автомобиля погиб на месте. В результате столкновения локомотив ЭП2К НР 052 поврежден в объеме текущего ремонта (деформация триангелей рычажных передач на всех колесных парах, повреждение нижней части обшивки лобовой части локомотива, повреждение кронштейнов крепления тормозных рукавов, повреждение приемных катушек АЛСН).
Причиной данного дорожно-транспортного происшествия явилось грубое нарушение водителем автомобиля ВАЗ-21099 пункта 15.3 правил дорожного движения — он осуществил выезд на переезд при запрещающем показании светофорной сигнализации.
Уважаемые водители!
Выполнение правил дорожного движения при проследовании переездов — залог охраны здоровья и жизни людей, сохранности перевозимых грузов и вашего личного благополучия!
