Кризис на российском топливном рынке может завершиться в течение нескольких месяцев, заявил VN.ru эксперт. Все будет зависеть от сроков ремонтов нефтеперерабатывающих заводах и рецидивов их повторного выхода не внеплановые работы. В августе очереди на заправках сохранятся, часть АЗС по-прежнему будут пустовать.

Соглашение, которое заключили независимые сети АЗС и правительство Новосибирской области в лице минпромторга, должно улучшить ситуацию. Как считает эксперт, документ должен повлиять на главного монополиста на нефтяном рынке региона – компанию «Газпромнефть».

«Они будут ходатайствовать перед «Газпромнефтью» о выполнении обязательств по ранее заключённым соглашениям, чтобы топливо поставлялось с нефтебаз Новосибирской области по ценам, которые были установлены ранее. Компания «Газпромнефть» не должна забывать о своем социальном статусе и решении задач по обеспечению нефтепродуктами нашего региона», – заявил Лацких.

Напомним, участники топливного рынка в Новосибирской области подписали соглашение о добровольном ограничении торговых надбавок на ГСМ для стабилизации ситуации на заправках. Нефтетрейдеры и сетевые АЗС договорились установить максимальную торговую наценку на топливо, поставляемое ПАО «Газпромнефть», не выше 15% от оптовой цены.

Эти меры помогут поставить необходимый объем нефтепродуктов и стабилизировать цены, считают в ассоциации независимых нефтретрейдеров.

По данным Росстата, с 21 по 27 июля 2026 года цены на автомобильное топливо в Новосибирской области выросли на 10,4%. Регион стал лидером роста в России. Тогда средняя цена литра АИ-98 достигла 104,98 рубля. При этом по данным на 10 августа этот же вид топлива уже стоит 111,07 рублей. Топливо марки АИ-92 и АИ-95 немного снизилось в цене по отношению к июлю. По последним данным, средние цены на эти виды бензина - 79,01 и 86, 32 рубля соответственно.

Как считает Сергей Лацких, цены на бензин в Новосибирске объясняются более высоким спросом на топливо.

«Новосибирск – самый крупный город за Уралом, он же является транспортным хабом и основным транзитным городом. В период отпусков, какая бы ситуация с топливом ни складывалась, наш город посещают много автотуристов. По итогам 2025 года в сфере туризма мы занимаем 8 место по турпотоку в России и первое по Сибирскому федеральному округу. Исходя из этого, нагрузка на автозаправочные станции и спрос гораздо выше, чем в остальных регионах Сибири. Топливо порой покупается с колёс по очень высоким ценам на оптовом рынке, в связи с этим независимые нефтетрейдеры вынуждены держать высокие цены. Данная ситуация в нашем регионе постоянно контролируется УФАС».

Дефицит ГСМ сейчас отмечают водители во всех регионах страны. На многих российских автозаправках опять осталось только дизельное топливо.

«Если даже на крупных АЗС нет каких-то либо видов продукта, или его вообще нет, и на стенде указаны прочерки – это говорит о ненормальности ситуации. Я уже говорил, что август у нас будет непростым месяцем», – резюмировал Сергей Лацких. 

Напомним, не смотря на топливный кризис, объем потребления топлива в Новосибирской области снизился всего на 5%.