Всё по 35: новый тариф за проезд утвердили в мэрии Новосибирска

Сейчас в Новосибирске единый тариф на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах города составляет 30 рублей – это ниже, чем практически во всех городах-миллионниках, даже без учета таких городов, как Москва и Санкт-Петербург.

В Екатеринбурге проезд сейчас стоит 33 рубля, в Нижнем Новгороде – 35 рублей (наличный расчет) и 30 рублей (безналичный расчет), в Самаре – 38 рублей (наличный расчет) и 35 рублей (безналичный расчет). В Челябинске единый тариф составляет 35 рублей. В Красноярске пассажиры платят 36 рублей за проезд на автобусе и 32 рубля – за проезд на троллейбусе и трамвае, в Омске – 30 рублей (планируется изменение в 2024 году), в Ростове-на-Дону – 39 рублей (наличный расчет) и 36 (безналичный расчет), в Перми стоимость проезда составляет 35 рублей, в Краснодаре – 40 рублей.

Необходимость пересмотра тарифов обусловлена ростом затрат по основным статьям, составляющим себестоимость проезда на общественном транспорте: техническое обслуживание и ремонт основных средств, горюче-смазочные материалы, электроэнергия, оплата труда.

Тариф рассчитан по соответствующим методическим указаниям, утвержденным приказом департамента по тарифам Новосибирской области от 30.11.2010 № 77. Также учитывались основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2024 год и плановый период 2025 и 2026 годов, разработанного Минэкономразвития России.

По результатам рассмотрения материалов 5 декабря проведено заседание комиссии по установлению регулируемых тарифов и принято решение установить единый тариф на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Новосибирска в размере 35 рублей.

Тариф является предельным максимальным и применяется всеми юридическими лицами независимо от их организационно-правовых форм, а также индивидуальными предпринимателями, работающими в сфере регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах города.