В регионе создана «Карта травмирования», ее разработали сотрудники Новосибирской транспортной прокуратуры совместно с РЖД. Она отражает ситуацию на железной дороге в период с 2022 по 2025 годы.
Наиболее опасные участки относятся к станции Бердск и перегону Обь – Чик. На каждом из них за четыре года травмировались более 9 человек, есть смертельные исходы.
На перегоне Сеятель – Бердск попало под поезд от 7 до 9 пешеходов, столько же пострадало на станции Коченево.
Пешеходы оказываются под колесами поездов на перегонах Новосибирск-Главный – Новосибирск-Восточный, Новосибирск-Западный – Обь, Чик – Коченево, Бердск – Искитим и Восточная – Буготак.
Наименьшее опасение вызывают отдаленные районы от Новосибирска на западе и востоке Новосибирской области.
«В целом из схемы следует, что инциденты в основном происходят на участках, примыкающих к местам массового отдыха горожан: пляжам и дачным поселкам, особенно там, где видимость ограничена из-за кривых», – сообщает ТГ-канал «Новосибирские железные дороги».
Добавим, что 9 января вблизи остановочной платформы Гусиный Брод под колеса грузового поезда попал мужчина. В момент столкновения с грузовым поездом он лежал вблизи железнодорожного полотна. В настоящее время транспортные полицейские устанавливают личность пострадавшего и обстоятельства инцидента.
