Выберите свой район: Новосибирск
Баган
Барабинск
Бердск
Болотное
Венгерово
Довольное
Здвинск
Искитим
Карасук
Черепаново
Каргат
Колывань
Кольцово
Коченево
Кочки
Краснозерское
Куйбышев
Купино
Кыштовка
Маслянино
Мошково
Новосибирск
Убинское
Обь
Ордынское
Северное
Сузун
Татарск
Тогучин
Усть-Тарка
Чаны
Чистоозерное
Чулым

Итоги летнего сезона пассажирских перевозок

24.11.2000
Похоже, что те, кто простаивал в очередях за железнодорожными билетами, это лето запомнят надолго. Но и для самих железнодорожников оно на самом деле стало нелегким. В период летних перевозок на южном направлении рост объема пассажирских перевозок оказался весьма значительным и составил более 120% к уровню предыдущего года.

 На прошедшем расширенном заседании коллегии Министерства путей сообщения фактически были подведены итоги работы отрасли в наиболее пиковом летнем сезоне. Похоже, что те, кто простаивал в очередях за железнодорожными билетами, это лето запомнят надолго. Но и для самих железнодорожников оно на самом деле стало нелегким. В период летних перевозок на южном направлении рост объема пассажирских перевозок оказался весьма значительным и составил более 120% к уровню предыдущего года. Объяснение столь ажиотажного спроса довольно простое. За последнее время в отличие от значительно подорожавших услуг авиатранспорта железнодорожные тарифы оставались сравнительно доступными, хотя тоже неоднократно корректировались. Несмотря на то, что в первые дни сезона железная дорога не могла справиться с перевозкой возросшего потока отдыхающих, в целом проблема летних пассажироперевозок все же была решена. Однако финансовые результаты за 9 месяцев этого года показали рост убытков в дальнем следовании на 52%, а в пригородном - на 49%. За это же время, как заметил первый заместитель министра Александр Целько, органами исполнительной власти субъектов Федерации компенсировано менее 40% убытков от пригородных перевозок. Если МПС удастся договориться с руководством регионов о выплате 50%, то компенсация убытков составит в текущем году чуть более 12%. Подсчитывая убытки, Николай Аксененко заметил, что в этом году их денежный эквивалент составит порядка 27-28 млрд руб. Значительно улучшившиеся в плане погашения задолженности отношения с правительством Москвы сегодня позволяют руководству МПС надеяться на получение 830 млн руб. из 4,6 млрд.

Николай Аксененко ни в коей мере не отказался от идеи той концепции, которая представлялась 9 ноября на заседании правительства. Видимо, несмотря на жесткую критику со стороны оппонентов, он по-прежнему уверен в том, что это единственно верный путь для вывода железнодорожной отрасли из кризиса.

Однако реформа реформой, а инвестиций как не было, так и нет. Вряд ли можно железнодорожникам рассчитывать на какие-то инвестиционные вливания, пока не движется структурная реформа отрасли. Дефицит инвестиций в обновление основных средств в текущем году, по данным МПС, составит около 40 млрд руб. В 2001 году, по прогнозам министерства, уровень инвестиций составит 100-105 млрд руб. В основном это будут собственные средства министерства. Но глава МПС Николай Аксененко, как всегда, настроен оптимистично и надеется, что в 2002 году уже будут разделены государственные и хозяйственные функции железнодорожного ведомства, что создаст условия для привлечения внешних инвестиций. Анализируя нынешнюю ситуацию, министр отрицал расхожее мнение о том, что сегодня основные фонды находятся в кризисном состоянии.

Резонанс
Новости
21 рубль за проезд на трамвае и троллейбусе, 22 рубля — на метро и автобусе. Новую стоимость проезда на общественном транспорте сообщил журналистам руководитель департамента по тарифам Новосибирской области Гарей Асмодьяров во время брифинга, посвященного новым тарифам на общественный транспорт. Новые тарифы вступают в силу с 1 декабря 2018 года.

В избиении учеников обвиняют директора сельской школы под Колыванью. Адвокат бывшего директора утверждает, что в деле есть обратная сторона: его подзащитный, назначенный «варягом» в сельскую школу, сам стал жертвой интриг в женском педагогическом коллективе. Бывшему директору, недавно награжденному медалью ГУФСИН, теперь грозит внушительный срок.
Показательный снос незаконных построек устроили в Новосибирске. Как показывает практика, автомойки и шиномонтажки в частном секторе организуют сами жильцы, возводят целые предприятия, только ни с кем не согласовывают.
Этот район можно назвать особенным: на карте области трудно найти другое такое место, которое бы привлекало столько туристов. Но, по словам главы Сузунского района Лилии Некрасовой, живут здесь не только туризмом, хотя эта отрасль весьма перспективна. В районе производят зерно и молоко, перерабатывают сельхозпродукцию, развивают социальную сферу и верят в будущее.
На 25% увеличат размер страховой пенсии неработающим гражданам, живущим в сельской местности и имеющим сельскохозяйственный стаж не менее 30 лет. Новый закон предусматривает перерасчет фиксированной выплаты к страховой пенсии по старости и к страховой пенсии по инвалидности неработающим пенсионерам. Об этом сообщает ОПФР по Новосибирской области.
Значительно вырастает количество аварий и травмированных на улицах новосибирцев во время сильного гололеда. В связи с этим МЧС рекомендует тщательно выбирать маршрут следования, брать с собой все необходимое на случай непредвиденной ситуации и выбирать правильную обувь.