Станцию метро «Спортивная» открывали как большой спортивный праздник. «Злые снеговики», фанатские кричалки и танцы чирлидерш вместе с песнями про Новосибирск стали частью торжественной церемонии открытия. Глава региона напомнил, что долгожданную станцию метро задумали в Новосибирске еще 50 лет назад.
Уже в 80-е годы, при запуске первой очереди Новосибирского метро было понятно, что на левом берегу Оби появится крупный спортивный объект, вблизи которого нужна будет станция метро. Открытием «Спортивной» завершилась реализация большого левобережного кластера: парк «Арена», ЛДС «Сибирь-Арена» и станция «Спортивная».
«Наконец-то горожане получат удобную транспортную доступность для до этого замечательного места, которое уже полюбилось и гостям города, и новосибирцам. Буквально в ближайшее воскресенье станцией метро воспользуются тысячи самых лучших в мире болельщиков хоккейного клуба «Сибирь», – рассказал на открытии станции глава региона Андрей Травников.
Как заявил начальник Новосибирского метрополитена Аркадий Чмыхайло, с большим потоком болельщиков станция справится. В Новосибирске есть большой опыт пропуска большого потока пассажиров на станции «Речной вокзал» и «Площадь Ленина» после массовых мероприятий, а «Спортивная» изначально строилась с учетом пиковых нагрузок.
«Еще на стадии проектирования было понятно, что 12 тысяч зрителей «Сибирь-Арены» нужно если не одномоментно, то с небольшой растяжкой по времени развести по городу. Поэтому станция проектировалась с расчётной мощностью пассажиропотока 8 тысяч человек в час. Проверим 7 сентября, как все это работает. Я думаю, что расчёты должны оправдаться», – заявил журналистам Аркадий Чмыхайло.
Новую станцию Новосибирского метро сдали после долгого перерыва в 15 лет. Опыт и компетенции пришлось восстанавливать. Как заявил губернатор Андрей Травников, сейчас у города появились все шансы получить федеральное финансирование на строительство новых станций метро. Работа по проектированию уже начата.
«До того, пока «Спортивная» не была запущена, сами понимаете, говорить о начале работ над другими объектами было не перспективно. Сегодня ведется проектирование второго тоннеля Дзержинской линии, в дальнейшем, после разработки генсхемы, начнется проектирование продления Дзержинской линии. И при наличии на руках актуальной документации будет возможность поднимать вопрос о выделении финансирования. Что касается второго тоннеля, я считаю, это реальные сроки выйти с положительным заключением экспертизы уже в 2026 году», – заявил Андрей Травников.
Напомним, станцию метро «Спортивная» начали строить в 2019 году. Предполагалось, что ее введут к началу МЧМ по хоккею, который планировали провести в Новосибирске. После начала СВО чемпионат перенесли в Канаду, а строительство не смогли завершить в срок из-за антироссийских санкций и многочисленных изменений в проекте.
Как считают эксперты, станция «Спортивная» будет самой посещаемой в Новосибирском метро. В будущем пассажиропоток может вырасти до 60 тысяч пассажиров в год.
