О появлении в 2019 году шумовой разметки на разделительных полосах федеральных трасс рассказали в Росавтодоре. Новшество протестируют на трассе Р-254 «Иртыш» Новосибирск – Омск – Челябинск, а также на трассах М7 «Волга» в Татарстане, Р-22 «Каспий» между Москвой и Волгоградом, М5 «Урал», Р-258 «Байкал».
Но преимущественно такой шумовой разметкой предполагается оснащать трассы в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах: там множество однополосных участков дорог и серпантинов, рассказал представитель федерального агентства. Конкретные отрезки и километраж, по его словам, пока не определены.
Разметка будет наноситься на участках дорог, где нельзя поставить барьерное или тросовое ограждение. При выезде на такую разметку машину начинает трясти, и ехать в тряске водителю не захочется. Автомобили зачастую оказываются на встречной полосе в процессе обгона. В Росавтодоре рассчитывают, что с появлением разметки автомобилисты будут мотивированы совершать маневры на разрешенных участках.
Разметку предлагается наносить методом фрезерования, когда «нарезаются» небольшие куски асфальта. Процесс создания шумовой разметки достаточно прост, уверяют в федеральном агентстве. Но компаний, имеющих специальное оборудование, немного, а срок износа таких полос короток.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий» «Выдающийся шум: на трассах появится чувствительная разметка».
Ранее стало известно, что яркая желтая разметка заменит привычную белую на трассах, разделяющую встречные полосы движения.
