По мосту через реку Оеш автомобили движутся в один ряд, по очереди. Реверсивный тип движения считается одним из самых опасных, применяется временно – там, где иначе не разъедешься. Вторая полоса вот уже больше года закрыта на ремонт.
При ремонте была повреждена плита проезжей части, по вине подрядной организации. Подрядчик пытался исправить ситуацию, но разорился. Заказчик – Территориальное управление автодорог – расторг с ним контракт. Депутаты возмущены – можно было сделать это раньше, а не спустя год обещаний. На ожидание нет ни терпения, ни времени – близится зима.
«Это, конечно, никуда не годится, но, тем не менее, факт есть факт. Необходимо обратить на этот объект особое внимание. Мы проконтролируем его до конца. Он будет на особом контроле, по крайней мере, у меня, как у депутата на округе», – отметил заместитель председателя Законодательного собрания Новосибирской области Валерий Ильенко.
Сейчас ищут субподрядчика, который доведет работу до конца. Издержки через суд спишут с компании, провалившей ответственную миссию. А депутаты будут требовать отчет с Управления автодорог.
Второй объект – улица Советская в Колывани – тоже разочаровал законодателей. Из-за неспешной работы летом подрядчик опаздывает. На участке протяженностью более километра даже не зачищен старый слой. Депутаты уже были тут около трех недель назад.
«На проезжей части изменений никаких нет. И в том, что подрядчик не успеет выполнить ремонт, у меня сомнений нет», – отметил депутат Законодательного собрания Александр Шпикельман.
Крайний срок – конец 2021 года. Подрядчик рискует нарваться на штрафные санкции.
На третьей точке разочарований меньше. Единственная в Колывани социальная транспортная компания в прошлом была убыточной. Но пришел новый директор и перенаправил усилия предприятия: начали оказывать ассенизаторские услуги, вывозить мусор. Но прибыли все же недостаточно, чтобы решить главную проблему – гараж буквально сыплется от сырости.
Задача для «Автосервиса» на будущий год – экономить и копить средства на строительство теплой стоянки. В то же время депутаты попробуют помочь им с поиском финансирования.
«Конечно, все вопросы не решить одним разом. Но постепенно, я думаю, правительство обратит внимание на эти проблемы», – отметил председатель комитета Заксобрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике Майис Мамедов.
В целом, состояние транспортной отрасли в районе, по мнению депутатов, оставляет желать лучшего. На то, чтобы исправить ситуацию, требуются серьезные средства. Теперь их задача – при планировании областного бюджета рекомендовать правительству внести их в смету.
