По данным информационных табло, пассажиры поездов №92 «Москва – Северобайкальск» и №70 «Москва – Чита» могут ожидать прибытия своих составов в Новосибирск ориентировочно в промежутке с 4 до 5 часов утра. Продажа билетов на эти направления временно приостановлена, сообщает канал «Новосибирские железные дороги».
Поезд №14 «Санкт-Петербург – Новокузнецк» также следует с существенным опозданием. Информация свидетельствует, что он приближается к станции Ишим с задержкой, превышающей 4 часа 50 минут. По поезду №10 «Москва – Владивосток» подробной информации о текущем местоположении и времени прибытия пока нет.
Ситуация с поездом №2 «Москва – Владивосток» более определена: состав уже проследовал станцию Европейская, расположенную на перевале между Европой и Азией. Ожидается, что его прибытие в Екатеринбург произойдет только к вечеру.
Напомним, что текущие сложности вызваны крушением на Транссибирской магистрали, произошедшим между Пермью и Екатеринбургом. В результате инцидента, который, по предварительным данным, связан с возгоранием цистерн грузового поезда на перегоне Кордон – Шамары, движение пассажирских поездов было перенаправлено. По информации РЖД, в результате аварии повреждено около 400 метров железнодорожного полотна в обе стороны, а также железобетонный мост.
Вместо основного хода Транссиба, пассажирские поезда теперь следуют в обход по более длинной и менее скоростной Горнозаводской железной дороге. Эта историческая магистраль, открытая в 1878 году, стала первой железной дорогой на Урале. Ее использование для организации пассажирского движения между Пермью и Екатеринбургом осуществляется через станции Чусовская и Нижний Тагил.
Транссибирская магистраль, являющаяся одной из крупнейших железнодорожных линий в мире, традиционно обеспечивает значительные пассажирские и грузовые перевозки.
Комментарии