Внешний вид перрона станции метро «Спортивная» представили проектировщики в ходе выездного совещания властям города. Интерьер имеет свои особенности – платформы ожидания огородят от путей метро перегородкой с раздвижными дверьми. Так пассажиров защитят от холодного воздуха, который зимой может поступать из пространства метромоста.
«Нам нужно было раскрыть пространство, потому что достаточно тяжелый момент – длинный-длинный тоннель. Мы применили такой фокус: верхняя часть стены - это зеркало. Оно отражает потолок, визуально пространство расширилось, - объясняет главный архитектор проекта станции метро «Спортивная» Евгений Малыхин. - Отделочные материалы – минерально-полимерный композит, негорючий, сертифицированный, но который не позволяет отвалиться от стен, потому что в стене повышенная вибрация при движении электропоездов. Более того, он может быть заменен в процессе эксплуатации».
Конструктивная схема одна и та же, меняются лишь цвет облицовки и некоторые дизайнерские решения. Первый вариант представляет собой облицовку в теплых коричневых цветах с контурами спортсменов из металла. Колонны и полоток отделаны минерально-полимерным композитом с имитацией под мрамор. Пол представлен из гранитных плит, а стены декорированы алюминиевыми подвесными конструкциями с внутренней подсветкой. У стены в проекте предусмотрены скамейки для ожидания поезда.
Второй вариант отличается цветовой гаммой – белой, голубой и синей, в оттенках ХК «Сибирь». Фотографии хоккеистов «Сибири» украсят собой перегородку, изображения на всякий случай покроют антивандальным покрытием. Вместо композита в конструкциях потолка и колонн используется металл. Пол выполнен из гранитных плит.
Третий вариант – графический. Основной акцент предлагается сделать на архитектуре потолка. Гамма преимущественно светло-серая. Колонны отделаны нержавеющей сталью, а потолок смонтирован из реек в форме ромбов. По третьему проекту, стены предлагается отделать штукатуркой с мелко-зернистой фактурой и облицевать листами из нержавеющей стали, на них установят экраны, на которых планируют вести онлайн трансляцию матчей. Пол платформы по проекту выполнен из полированного термообработанного гранита.
«Давайте станцию сделаем так, чтобы она смотрелась красиво, заиграла, - считает мэр Новосибирска Анатолий Локоть. - Предложено показать новосибирцам эти варианты, послушать замечания. На наш взгляд, еще есть, над чем поработать».
Эти варианты предложат на суд новосибирцев, разместив эскизы на сайте муниципалитета, где горожане смогут высказать свои мнения и предложения о проектах.
Напомним, что Новосибирск выбран местом проведения молодежного чемпионата мира по хоккею-2023. Предполагалось, что основная транспортная нагрузка ляжет на станцию метро «Спортивная». По предварительным оценкам, станция должна обеспечить проходимость свыше 36 тысяч пассажиров в сутки. Стоимость станции метро «Спортивная» - около двух миллиардов рублей. Субсидии из областного бюджета на разработку проектно-сметной документации строительства станции метро «Спортивная» составили 120 миллионов рублей и еще 25 миллионов на проектирование объектов благоустройства прилегающей территории.
