Выберите свой район: Новосибирск
Баган
Барабинск
Бердск
Болотное
Венгерово
Довольное
Здвинск
Искитим
Карасук
Черепаново
Каргат
Колывань
Кольцово
Коченево
Кочки
Краснозерское
Куйбышев
Купино
Кыштовка
Маслянино
Мошково
Новосибирск
Убинское
Обь
Ордынское
Северное
Сузун
Татарск
Тогучин
Усть-Тарка
Чаны
Чистоозерное
Чулым

Путепровод строят на Ленинск-Кузнецкой трассе на выезде из Новосибирска

20.07.2018
Константин Клещин, ОТС
Пуск участка с путепроводом на трассе Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий намечен на 2020 год. Кадр из телесюжета «Новости ОТС»
На выезде из Новосибирска скоро станет меньше пробок - строители начали монтировать вторую очередь путепровода в Ленинск-Кузнецком направлении.

Звучат уже избитые слова «майна» и «вира». Но движения необходимы буквально ювелирные, чтобы точно поставить балку весом 40 тонн. Так начали формировать вторую очередь путепровода над железной дорогой, что пересекает трассу Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий. Будет четыре полосы движения - по две в каждом направлении. Левую часть завершили, сейчас приступили к правой. Путепровод - важный элемент проекта реконструкции оживленной региональной трассы.

«Мы переводим участок очень напряженной дороги, особенно в выходные дни, в первую техническую категорию, разделяем потоки. У нас будет две полосы в одну сторону, две в другую, разделенные между собой ограждениями безопасности», - рассказал начальник отдела искусственных сооружений Территориального управления автодорог Новосибирской области Иосиф Кодалаев.

Монтаж второй очереди путепровода - важный этап в реконструкции трассы. И больше новость касается простых водителей. Ведь периодически приходится стоять в пробке, когда идут работы на объекте.

«Мне нужно ехать в Плотниково на дачу. Раньше было хорошо, сейчас плохо - движение напряженное. Работы идкт, перекрывают одну сторону, стоишь минут 20. Потом встречных не пускают, нас пускают. Что за дела? », - возмущается житель Новосибирска Владимир Литвиненко.

На монтаж перекрытий второй очереди путепровода уйдет несколько дней. Представители территориального управления автодорог не первый раз терпеливо разъясняют, что ускорить процесс нельзя. Все дело в рельефе местности, где идут работы. Здесь просто негде поставить огромный кран. Поэтому уникальная машина, которая может поднять 400 тонн, ювелирно заезжает под путепровод на железнодорожные пути. И уже оттуда снизу подают стрелу со стропилами, чтобы деликатно поднять балку весом 40 тонн, установленную на кузове автопоезда, что заезжает на старый мост. Но и это еще не все ограничения по скорости выполнения в общем-то опасных работ.

Путепровод на Ленинско-Кузнецкой трассе строят через железную дорогу. По ней на ТЭЦ-5 подвозят уголь. Собственно, здесь и кроется проблема, почему нельзя ускорить работы. Железнодорожники дают в день четыре часа дорожникам. Остальное время по рельсам идут составы с углем, чтобы зимой Новосибирск не замерз.

Четырехчасовое окно - весьма скромный временной промежуток. Ведь только на развертывание мощного крана уходит час. Машина сама себя нагружает гирями по десять тонн, чтобы не перевернуться под весом бетонных балок.

Пуск участка с путепроводом на трассе Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий намечен на 2020 год. Стоимость реконструкции превысит миллиард рублей.

Все выпуски новостей телеканала ОТС, а также программы «Итоги Недели», «ПАТРИОТ», «Экстренный вызов», «Пешком по Новосибирской области», «ДПС – Дорога. Перекресток. Судьба», «От первого лица» выложены на сайте YouTube.

Вам было интересно?
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен. Все самые интересные новости отобраны там.
Подписаться на Яндекс.Дзен
Похожие новости

100 миллионов рублей до конца года потратят на реконструкцию дорожной развязки на площади Лыщинского в Новосибирске. Работы ведут в рамках подготовки к молодежному чемпионату мира по хоккею, который пройдет в 2023 году.

Резонанс
Новости
Проект Большая Перемена
Несколько месяцев живет на улице ручной енот в Новосибирске. С опаской относится к людям и укрывается на чердаке. С наступлением холодов сердобольные новосибирцы ищут ему новый дом.

В редакцию новостей ОТС обратились жители Новосибирской области и Алтайского края. Они купили автомобили у «серых дилеров», а теперь пытаются расторгнуть договоры, потому что условия покупки, которые им навязали, оказались не просто непосильными, а фактически кабальными. В гости к продавцам вместе со съемочной группой ОТС наведались и полицейские.
На ремонтные работы купола оперного театра в течение 2021-22 годов планируют потратить около 1,3 млрд рублей. Ранее эксперты заявляли, что уникальная конструкция находится в аварийном состоянии и угрожает безопасности зрителей.
Подписка на газету Советская Сибирь на 2021 год