До конца года в столицу Сибири планируют доставить 5 новых пятивагонных поездов. Новые составы изготавливает АО «Метровагонваш», специализирующееся на производстве вагонов метро и рельсовых автобусов.
Новосибирцам рассказали, как проходят этапы сборки нового поезда модели 81-725.3/726.3/727.3.
Когда этапы сборки кузова, дробеструйной обработки и окрашивания остаются позади, поезд перегоняют на эталонную линию. Здесь работники цеха приступают к сборке интерьера и экстерьера, монтажу дверей. В поезде используются широкие (
«К установке дверей подходят ответственно, распределяя работу между двумя-тремя работниками. Больше внимания — меньше вероятность сделать что-то неправильно», – рассказывает производитель.
После установки и присоединения дверей к механизмам их работу проверяют механическим путем – питание на вагоне не подается. После завершения этапов сборки полноценного поезда его отправят в цех приемо-сдаточных испытаний, где все двери протестируют уже при подключенном питании.
«Если в дверных механизмах будут выявлены недочеты, бригады сборочного цеха обязательно их устранят», – отметили в АО «Метровагонваш».
Добавим, что составы данной серии с 2022 года курсируют в Петербургском метрополитене. Поезда оборудованы принудительной вентиляцией и встроенной системой обеззараживания воздуха. Поезд вмещает почти 1500 человек. В нем есть специальные места для маломобильных граждан.
Такие поезда более эффективны в плане общего снижения эксплуатационных расходов по сравнению с подвижным составом предшествующих поколений.
Напомним, что первый такой состав успешно протестировали на станции «Спортивная». Все работы на станции должны быть завершены до конца лета.
