Как сообщили в Группе «ВИС», запуск движения по новой объездной дороге запланирован на ближайшие выходные — 31 октября и 1 ноября 2026 года.

Схема, разработанная концессионером и согласованная с мэрией города, предусматривает устройство временной объездной дороги площадью 3600 квадратных метров. Для её создания уложено 1300 тонн асфальтобетонной смеси. Новая дорога откроет движение на выезде с улицы Ватутина в сторону площади Труда и проезда Энергетиков и станет дублирующей на время завершения строительства тоннеля под путями Транссибирской магистрали. Ожидается, что перераспределение транспортных потоков улучшит дорожную ситуацию на одном из самых загруженных узлов города в зимний сезон.

Параллельно в районе улицы Ватутина продолжается устройство дорожного покрытия шести съездов левобережной развязки нового моста. Общая площадь покрытия здесь составляет 16 130 квадратных метров, для работ уже использовано около 5000 тонн асфальтобетона.

В Группе «ВИС» отметили, что готовность большинства объектов концессии находится на уровне 90%, а по ряду из них — 99%. Это позволило ещё в декабре 2025 года открыть рабочее движение по всему основному ходу автомагистрали.

При этом реализация проекта продолжается в условиях неурегулированных юридических и финансовых отношений между сторонами. Из-за позднего поступления последнего транша федерального гранта (в конце ноября 2025 года) сроки строительства были продлены до декабря 2027 года. В связи с этим концессионер предпринимает дополнительные меры, чтобы минимизировать влияние строительных работ на движение автотранспорта. Возникший спор с концедентом в настоящее время решается в судебном порядке.

Напомним, ранее в министерстве транспорта Новосибирской области заявили, что незавершение строительства Ново-Николаевского моста вызвано действиями самого концессионера. Очередной срыв сроков в Сибирской концессионной компании объясняют несвоевременным получением федерального гранта и инфляцией в 25%.