Эта тема актуальна всегда. Недавно в Новосибирской области водитель легкового автомобиля проигнорировал запрещающий сигнал светофора и выехал на переезд. В результате столкновения с пассажирским поездом мужчина погиб.
— Всего с начала года на Западно-Сибирской железной дороге произошло 12 ДТП, в которых погибло два человека, — рассказал Евгений ДЕРБИЛОВ, заместитель начальника ЗСЖД по Новосибирскому территориальному управлению. — Статистика печальная — Западно-Сибирская железная дорога находится на втором месте в стране по количеству ДТП на переездах. Что показывает эта цифра? В первую очередь то, что культура вождения в регионе сегодня на низком уровне, ведь все ДТП произошли при исправных системах автоматической звуковой и световой сигнализации, то есть водители были предупреждены о приближении поезда, однако никаких мер к остановке не приняли.
Сотрудники ЗСЖД вместе с автоинспекторами напоминают о правилах проезда через железнодорожные пути ежедневно, а для Международного дня безопасности выбрали переезд, где поток машин не иссякает круглые сутки, — рядом со станцией Западная Площадка. Здесь железнодорожники раздали автомобилистам памятки и сувениры, призывая освежить в памяти пункты ПДД, связанные с проездом мест повышенной опасности. А для наглядности установили красочный баннер, напоминающий о том, что при приближении к переезду нужно притормозить у знака «стоп».
И хотя водители все как один заявляют, что всегда помнят об этих правилах, статистика показывает обратное.
— С начала года в Новосибирске зафиксировано около 70 нарушений правил проезда через железнодорожные пути, — сообщил Евгений МАСЛЮК, начальник отдела ГИБДД Управления МВД России по Новосибирску. — Основное нарушение — не останавливаются перед знаком «стоп».
Слова сотрудников ГИБДД подтверждают сами автомобилисты.
— Я правила соблюдаю, через переезд потихонечку еду, как положено, перед знаком остановку делаю, — говорит Владимир, с благодарностью принимая от железнодорожников памятку. — Но не все так делают. Конкретно на этом переезде все лезут во второй ряд, обгоняют.
Даже те, чья жизнь немыслима без скорости, присоединились к акции: на парковке неподалеку от переезда устроили небольшое показательное выступление представители Новосибирской федерации автомобильного спорта. Таким образом они решили убедить водителей, что включать большую скорость и дрифтовать нужно на специальных площадках, а не на железнодорожных переездах.
— Торопиться нужно в специально оборудованных местах, где это безопасно. Приезжайте на площадки, гоняйте и получайте удовольствие, — призвал Армен АРУТЮНЯН, президент Новосибирской федерации автомобильного спорта. — А когда выезжаете на дороги общего пользования, а тем более на переезд, торопиться очень опасно. Тут нужно смотреть в оба и помнить главное правило, которое мы озвучиваем на каждом собрании гонщиков и судей автомобильного спорта, — беречь себя!
Избежать ДТП на железнодорожных переездах помогли бы многоуровневые развязки, однако их строительство напрямую зависит от регионального финансирования, ведется крайне низкими темпами и отстает от роста транспортного трафика.
Опубликовано в газете «Вечерний Новосибирск» №24 от 14 июня 2019 года
